为什么网上买的电动车基本上都会有问题，难道网上卖的是残次品吗？
2022-08-15
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工业产品设计思路有问题；我从网上买了一款新日的折叠电动车；首先，续航距离和他宣称的基本一致，广告上说纯电行驶三十公里，我测试了一下，基本差不多，考虑我的体重比厂商测试的要重不少，我认为续航应该超过30公里。
但是很多小毛病，齐振宏有些小毛病还不是简单的质量问题，而是设计师在设计的时候完全没有考虑耐久度的问题。
首先，新车的电量指示器就不好使，电量显示分四格，实际上少一格的时候，基本上可用电量70%就没了；这我可以理解，毕竟锂电池有多少电实在是不好判断。
但随后遇上的问题就是完全损坏了；第一，前挡泥板破碎，挡泥板是被一个螺丝吊着的，颠簸几次，挡泥板就开裂了，沿着螺丝开裂，掉下去了。
其实就是设计不合理，螺丝上如果有个垫片，增加受力面积不至于。
第二，刹车逐渐没有力道，需要内六角扳手调整；第三，车头出现偏转，用 内六角扳手调整；第四，脚蹬断裂，由于我常常脚踏骑行，力量比较，脚蹬断裂，这种折叠脚蹬就是容易断裂；第五，充电器损坏，换新的；第六，前轮出现诓量，经过检查，是前主架子内轴承损坏，拆开发现轴承里面润滑油太少，更换轴承，要么是轴承质量不佳，要么就是组装的时候润滑油添加太少，雨水侵入。
第七，链条很快松动，因为车辆比较沉，蹬车力量大，链子变长，于是拿掉了多余的两节。
这个自行车的助力模式设计不太合适，瞪一下，助力速度太快，前后链条轮齿比不合理，我认为齿比应该增加。
略懂工业设计，主要问题是，所有部件都是采购的，整车工厂对部件的质量，组装质量控制不佳。
尤其对耐久性，是完全没有考虑到。
导致车辆故障特别多。
这也是目前国内产品欠缺的，毕竟卖出去保修期内不坏就行了。
所以，有时候真的需要安装调试，建议还是在实体店里考虑一下。
毕竟这玩意需要保养的。
