摇摇欲坠的晚清为何军工产业那么发达?这其中有什么原因？
如果说晚清时期的军工业居于亚洲顶尖、世界前列，肯定大部分人觉得是个笑话！其实满清的军工实力并非我们想当然地孱弱。
举几个事实：晚清在全国有兵工厂达四十多个，拥有东亚最大的兵工厂，舰队实力居亚洲第一，军工综合水平居亚洲第一。
那么问题来了：晚清已经腐朽，为什么军工水平发展的这么厉害？
伴随着鸦片战争，清朝遭到列强入侵，进而割地、赔款，主权一步步地丧失。
于是，清朝统治者痛定思痛，开展了轰轰烈烈的洋务运动，以图强生存。
列强的坚船利炮给清廷留下了深刻噩梦，于是师夷长技以制夷，军事自强成为重点。
向西方列强学习制造先进枪炮，开设军工厂，则是这场军事改革的核心。
从太平天国战争尾期至清王朝1912年覆亡的约五十年间，全国雨后春笋般地诞生了44个兵工厂，其中大半建于19世纪末期。
几乎是以平均近一年时间建成一家的惊人速度，大干快上。
这些兵工厂大多具有一定规模，例如著名的安庆军械所、江南制造局、福州船政局、湖北枪炮厂等。
晚清发展军工业，走的是“购买--仿造--尝试自主研发制造”的路线，成就耀眼。
在这期间，除了以曾国藩、李鸿章、张之洞、左宗棠、容闳等为代表的洋务派的积极推动之外，科学家徐寿、徐建寅父子以及一批工匠，在设计、制造方面发挥了重要作用。
晚清启蒙思想家郑观应说过：“中国自设立制造局，风气一开，凡一切枪炮、轮船、军火均能自造。
”短短几十年，晚清从直接采购西方先进机器设备、聘请西方技师、管理人员，到最后中国人掌握了许多军工产品的工艺流程、生产技术、工厂管理水平，乃至自主研发能力。
晚清紧跟世界先进水平，一部分军工产品相当精良，令西方也惊奇。
晚清政府打破了闭关自守的状态，以引进先进技术为富国强兵的手段，推动和促进了我国近代化军事及民族工业的发展，并且造福后世，历史影响深远。
例如江南机器制造总局，是晚清规模最大也是最重要的军工厂，在同治年间就成为东亚最大的兵工厂。
1867年时仿制出德国毛瑟11mm前膛步枪，可以制造当时世界上最流行的“林明敦”军用步枪。
1891年自主创新改制成“快利枪”，坚巧灵捷。
江南机器制造总局后来发展造船，仅六年间就造船136艘，还为美国订单制造了四艘万吨轮船。
建成中国第一艘自造的汽船(木制船身)、中国第一艘铁甲军舰，还为中国首次炼出钢铁。
江南机器制造总局后来被日军侵占，更名为\"三菱重工株式会社江南造船所\"。
新中国成立后，更名为江南造船厂，经过不断扩充发展，归属中国船舶工业集团公司。
金陵机器局，仿制成功美式加特林机关炮(即十门连珠格林炮)、德国克鲁森式37毫米2磅子后膛炮、美式诺登飞多管排列机枪(即四门神机连珠炮)、马克沁单管机枪(即赛电枪)、制造出中国第一门带车轮移动的架退克鲁森式膛炮（口径37mm、2磅后装线膛）。
湖北枪炮厂，设备是当时全国兵工厂中最新式的，主要设备购自德国，可制造连珠毛瑟枪(口径为7.9毫米)、克虏伯山炮、丹玛新式79机关枪等。
湖北枪炮厂改良后的德国1888年式5响毛瑟枪，便是著名的\"汉阳造\"，直到抗日战争时期还被中国陆军大量使用。
天津机器局，是北方最大的兵工厂，生产黑色火药、林明敦枪、前膛炮弹、后膛镀铅来福炮弹、各式水雷等，还于1880年建造了中国第一艘潜水艇及第一套舟桥。
福州船政局，承造海军舰船、水上飞机，是当时最重要的舰船工业基地、舰队编练基地，是中国近代海军的摇篮。
到民国时期，福州船政局隶属海军部，承担海军舰船修造、飞机制造等，成为中国最早的军事航空工业机构。
晚清的军工业，发展较快，生产规模相当庞大，门类齐全，技术水平较高。
晚清的军工产品派上用场了吗？
洋务运动使得清朝的国力有了一定程度的恢复和增强。
制造出的大量军工产品，被陆续分配、武装到各地军队。
至19世纪80年代，清军的装备已有了明显提高。
在平定捻军起义等内乱、抵抗外国列强侵略方面，都发挥了很大作用。
否则满清会垮台更快。
但令人遗憾的是，与晚清耀眼的军工业不相称的是，清军屡战多败，屡失国土和主权。
尤其是1894年的中日甲午战争，居于亚洲第一、世界第九（当年《美国海军年鉴》排名）的北洋舰队全面溃败。
这个极大讽刺性的耻辱事件，使大清军工的光环掉落，也宣告了晚清“自强运动”的最终失败，被打回原形。
继而，列强鉴于清朝已无力自卫，掀起了瓜分中国的狂潮。
出现如此落差如过山车的现象，背后的原因复杂，是历史和现实的因素综合造成的，积弊难返。
即使有一部分居于世界前列的产品，也难以挽救晚清的衰败颓势。
