为什么很多大型战舰被击沉的时候，船上很多将领选择与舰同沉？

有人看过《小飞侠》吗？

彼得潘对胡克船长说：“你了解规则的，胡克。

好船长总是与他的船一同沉没！”胡克说：“我不想成为一个好船长！”其实，这是欧洲航海时代养出来的坏毛病，被称为“Captain goes down with his ship”（船长随船同沉），在有些人眼里是荣誉。

按照英国人的说法，“船长随船同沉”是乔治王时代（Georgian era 1714年-1830年，历经乔治1-4世，下启维多利亚时代）的产物，皇家海军中诞生了这种封建思想。

实际上它的来源可能要更早，可以追溯到1586-1630年的西班牙-英国的航海战争。

这场航海时代的血战从争夺殖民地开始，双方庞大的舰队互相攻伐，打得血流漂杵，不断有军舰出海，然后人们不断收到樯橹灰飞烟灭的消息。

特别是1588年的大海战，西班牙无敌舰队与英国皇家海军对上，最终这支庞大的舰队被英军歼灭。

但这种航海时代的战争不可能轻易结束，西班牙人曾6次组建无敌舰队，甚至威胁到英国本土，战场能从西印度一直绵延到爱尔兰，死在海上的精英不知凡几。

消耗战打多了就会产生无法消磨的仇恨，因此海战中不可能留活口。

军舰要么在海水中沉没，要么被人靠帮战胜并俘获。

这时，投降者要么被残酷地折辱，要么被难看地杀死，只有少数人会成为奴隶或人质，过着猪狗不如的生活。

即便能躲过敌人的搜捕，在茫茫大海里又应该怎样苟活下来？

船长们表示：“我太难了！”因此许多船长将“船长随船同沉”当成了行为准则，既是对自己荣誉的交待，也是对船员的激励。

这种思想在中国古代也有很多同类，比如“破釜沉舟”、“背水一战”、“鱼死网破”、“宁为玉碎不为瓦全”，“人在塔在”……最后那个不算。

时间久了，“船长随船同沉”就变成了一种海军中的普世价值，成了文化现象和行为准则。

有点类似日本的武士道，武士道教人如何去做一个武士，用维护荣誉的方式维护等级观念，包括死的时候应该如何去死。

那种“破釜沉舟”的思维逐渐发生改变，更加贴近“玉碎”。

船长们为了维护自己的“荣誉”，不随着船沉没反倒显得奇怪了，最终在维多利亚时代以前到达顶峰，并直接影响到20世纪。

实际上，很多商船乃至海盗船也都会“船长随船同沉”，这不仅仅是海军文化的影响。

有时候一艘船对民间船长而言比家还亲，他们在上面堆积了各种从迷信的船首像到科学的大炮等各种物事，早已将精神和身家寄托在船上，船沉意味着绝望，这跟丁蟹炒股全家跳楼没啥区别。

当然，20世纪已经没多少提督愿意践行这种古老的海军文化了，毕竟“玉碎”很容易，但“卧薪尝胆”才是自身和朝廷所需要的。

海军舰长不好培养，经验丰富，经历过沉船与死亡的舰长更是宝贵，因为“好船长不出自平静的海面。

”越接近现代，“船长随船同沉”的事情就越少，到今天已经基本找不到了，至少没有一个心甘情愿的。

“他们说船长随船沉没，所以当世界末日时，上帝会和它一起沉没吗？

”著名的韩国世越号沉船事件中，老船长李准石弃船而逃，不仅如此，他逃的时候居然还告诉乘客“待在原地”。

事后几百个死难者的家属要求判其死刑，最终获刑36年。

实际上这也是有些船长最终与船同沉的原因之一，职责所在，他们需要被留到最后。

尽管国际国际海事组织（International Maritime Organization）并未明确规定船长会因为在乘客和船员之前弃船而担责，但有些国家则在海事法中规定了，船长必须留在船上，直到乘客和船员撤离，比如意大利。

英国更是早在1880年就处理过弃船的船长，当年有艘从新加坡开出的轮船“吉达号”遭遇了风暴，船长和船员吓得要命，觉得船要沉了，便扔下乘客自行逃难去也。

后来乘客被另一艘轮船搭救，吉达号的船长被吊销执照3年。

单纯就海军制度而言，海军没有任何军法会要求船长最后弃舰，相反军队还会不断做出“不准与船同沉”的严令，但文化现象之所以是“现象”，就是因为总有人会去依附这种文化。

有句话叫“没有她的船长，任何船都不应该沉没”，反过来理解就是“舰娘有提督了，就应该马上沉没！？

”说到舰娘，我马上就想起“飞龙”了，飞龙的舰长和指挥官其实就是二战时期“与舰同沉”的代表。

中途岛海战中飞龙表现优秀，在赤城、加贺、苍龙三艘航母接连被爆的情况下，硬是拖着“约克城”垫背，直到被企业号炸成“大破”。

飞龙号损坏后，舰长加来止男对船员们说“飞龙结束了”，然后要求所有人在6月6日凌晨0点15 分下船。

他自己则留在船上，宁愿被火烤着也不走。

当时有舰员将事情告知了正在撤离的山口多闻，希望他能说服舰长。

岂知山口多闻看到加来止男的德行后，居然也跑了过去，两人命令舰员离开，自己要与船同沉。

据说日本兵们走的时候，抹着眼泪看着舰长和司令肩并着肩站在舰桥上，对着月亮唱着和歌，消失在熊熊烈焰之中。

其实吧，飞龙号并没有当场沉没，所以日军驱逐舰“卷云”随后用鱼雷进行了“自决”。

然而这个“自决”也没有成功，中雷后的飞龙第二天早晨还漂在海面上，直到侦查机说再没看到目标。

末日孤舰，光杆司令，水深火热，小火慢炖……炎上+1+1+1+1+1所以这俩“与舰同沉”的太君估计心路历程有点复杂。

他们会不会剁着甲板大骂：“八嘎！沉呀！怎么还不快沉！哎，南云司令官，你得带个头……”其实就在他俩殊死奋战之前，舰队指挥官南云忠一已经因为座舰“赤城”被炸，弃舰逃跑了。

果然这世界坑的只有老实人。