几千块的二手车能不能买？

几千元的二手车能买不？

修车的大舅说：只要你会选，废铁也能变“宝”。

不过，买这么便宜的车，要懂得“3选3不选”，遇到3种情况下可以选，有3种情况不能要。

另外，买了这种二手车之后，车主可能会遇到两种截然相反的体验，要么是“捡到宝”，要么被“坑到家”。

‬几千元能买到什么二手车？

和废铁有什么区别？

几千元，也就是一辆普通摩托车的价格，但是在二手车市场，也是能买到一辆汽车的。

几千元能买到的二手车主要有以下几种：1，几千元能买到2010年以前的一些国产车，当时的新车售价一般是8万以下的，比如比亚迪F3、奇瑞E5、奥拓、瑞虎、奇瑞QQ3、经典帝豪、长城精灵、长安之星2、荣威550等。

2，德系车方面，可以买到一些2008年以前的捷达、07年以前大众Polo、passat领驭等。

3，日系车方面，可以买到07年以前的伊兰特，08年以前的蓝瑟，04年以前的雅阁、马自达6、飞度、10年左右的海马福美来等。

4，其他合资车，2010年左右入门级法系车，比如标致207、标致307、雪铁龙爱丽舍。

美系车，07年的福克斯、07年的蒙迪欧、10年的乐风、08年的别克凯越、06年的君威等。

这些‬几千元‬就能‬买到的‬二手车‬，基本上‬都是‬十二三‬年‬前‬起步‬的‬老车‬，要么‬当时‬的新车价格‬就‬很便宜‬，要么‬就是‬一些‬口碑‬不好‬，存在‬明显‬缺陷‬、通病‬的‬车‬。

但凡‬口碑‬好‬一点的‬，基本‬也是‬15年‬车龄‬以上‬的‬老车‬了‬。

这类二手车和废铁的区别在于：废铁只能被回收利用，这类车还能在路上跑一下，至于能跑多久，就看车主愿不愿意继续去保养和维修。

另外，这些老车按废铁的价格来核算的话，一辆车也就值和几百一千元左右。

当然，老车是不能当废铁去卖的，否则会被处罚。

车辆报废了，要按照报废的规定，到车管所登记，然后把车开到报废厂处理，也能获得相应的报废补贴。

废铁能自己处理，“报废车”得走相应的流程。

‬几千元的二手车，有“3不选”几千元的二手车，价格上基本已经到底，想要捡漏是很难的，可能还分分钟让车主“赔了夫人又折兵”。

你想省钱？

现实是可能会掏空你的钱包。

一不买：不要买那些没有三元催化器的，别说几千元，倒贴也不能要。

几千元的二手车，车上面三元催化器往往已经被车贩子拆走了，原因是这东西也值几千元。

一辆几千元的老车，车贩子收车的时候不会亏，车卖不出都没关系，拆这个东西下来就能回本。

买到没有三元催化器的二手车，就过不了年检这一关，到期后车子就得报废了。

但是，如果要装一个三元催化器上去，即使是拆车件也得几千元。

碰到几千元的二手车，第一步得先看看它的三元催化器还在不在，如果没有了，那就不能买了。

二不买：不‬买几千元‬的‬‬二手‬B级别‬车‬。

6000元的二手比亚迪F3或蒙迪欧怎么选？

当然是选A级的比亚迪F3。

几千元的二手车，一般选一些新车价格本来就便宜的，例如一些五菱牌的面包车，或者奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F3这类的小型或者A级车。

千万不要选B级车，因为想蒙迪欧、君威这样的B级车，首先新车价格高导致每年的保险费也高，一年得几千元的保险。

然后，这类车的油耗也比较高。

最后，是维修保养费用也比较高。

花几千买车，本来就是为了省钱而已。

如果买了B级车，结果会适得其反，反而更加浪费钱和时间。

三不买：不买‬那些‬“修理‬难‬”的‬二手‬车‬修理厂的大舅说，修车很怕遇到一些修理难的车，包括修不好的，和不好修车。

有的车能把修车师吓得要辞职，原因是修不好，也不愿意修。

例如老款的福克斯、科鲁兹，荣威550，标致307，雪铁龙毕加索等。

这类车很难修，不是非常专业的师傅，经常拆了一天还找不到要修的地方。

对于车主来说，三天两头就得往修理厂跑，有的修理厂还不接单，或者要修几天半个月，实在是让人感到闹心。

还有一些已经退出国内市场，或者倒闭了车企所生产的二手车，也不能买。

这类车修车时，要找零件很难。

还有，本身就存在不好的口碑，通病比较多。

例如众泰、纳智捷这种二手车，再便宜都不能要。

‬这3类情况的几千元的二手车，可以选择去买在确实有用车的需求，预算也不足的情况，也可以选择一些几千元的二手车来代步或者练手，等条件好了再换新车也不迟。

那么，有哪些几千元的二手车值得选择的呢？

一，小排量1.5L或一下自吸型发动机的日系车、国产车、德系车。

这类车子很多，比如比亚迪f3，花冠，捷达、宝来这种，这些车子总体上比较省油耐开，有不少能开15年，甚至开到20年都不用大修的。

10年以前那些老款德系车带涡轮增压的发动机的，容易出现烧机油的现象，质量不如自吸型的发动机稳定。

二，选择手动档的。

几千元的二手车，得选择手动档的，在燃油经济上来说，手动档的车比CVT、双离合、AT这样的车能做到更省油。

另外，手动档的变速箱也比较耐用，发生故障的概率比自动档的也更低。

我们也可以发现，路上跑的一些二三十年的老车，很多都是手动档的捷达、宝来、花冠这类车。

三，选择自己熟悉的车源的车。

车况稍微好一点的几千元的二手车很难遇得到，即使是车的三大件，基本也存在一些问题，比如发动机有轻微的渗油、漏油、烧机油、抖动，又或者底盘松散、异响。

为了保险起见，建议选择自己熟悉的可靠的车源。

比如，自己认识的且关系不错的二手车贩子，自己熟悉的修理厂的车源，4S店置换车车源，自己的亲朋的车等。

千万不要自己不懂看车，又把廉价的信任给了车贩子，不然吃亏的会是自己。

买了几千元的二手车后，得有心理准备，‬可能会遇到的一些烦恼或后果选了这样的价格的车，就不要对车期望太高了，能安全地在路上跑是首要的，其他的什么配置功能这些都不用在意。

车有一些小故障、小问题是难以避免的。

不然原车主为什么不开了，必然是因为车的价值不大了，比如不想继续去维修保养了，又或者有很多小问题修也修不好了。

所以，买到这样的车之后，基本上要做好准备，得在后面的维护保养方面下点功夫。

例如，车的轮胎等一些易损件可能很快就要更换了。

‬写在最后，给买了几千元的二手车的人的一些建议车到手之后，要整备一下，开到修理厂过一遍，主要是确保车还能安全上路。

一辆车除了跑得动，还能跑之外，也得刹得住。

买到这样的车后，要检查好车的刹车系统功能还可不可靠，并把问题处理好。

另外，涉及到安全行驶的，比如做一下四轮定位、检查轮胎、轮胎气压，底盘是否还比较坚固等。

还有，这类车基本上不要用来跑高速跑长途，毕竟车龄比较老了，质量的稳定性和可靠程度也下降了，用来在乡镇地区短途出行还是不错的。