弯梁摩托车在加油站多的情况下，可以跑2000公里左右的长途吗？
2022-08-18
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这个问题的意思应该是可以忽略弯梁车油箱小，续航不高的缺点吧。
如果是这样的话，我觉得是可以的。
有句话咋说来着，只有怂人，没有怂车。
前阵子不是有个新闻说，广西有个小伙子骑着一辆电动车去西藏了吗。
连续航比摩托车低的多的电动车都敢进藏，那摩托车有什么不行的呢？
是吧，虽然是摩托车中续航最差的弯梁，我觉得也没有什么问题。
但换个角度看，骑着弯梁跑长途，除了骑士会比较疲惫外，摩托车发动机的散热也是一个问题。
一般来说，国内的弯梁基本都是搭载125cc排量以下的风冷发动机，不管是合资三大家的产品还是国产大厂都是如此。
风冷发动机因为结构简单，技术成熟，所以也比较耐用，但有一个缺点，就是骑得时间长了跑的比较远了就会有热衰。
这个距离的话，不能一概而定，不同品牌之间的发动机可能会有差别。
但一般来说，连续骑行五六百公里没有休息就有可能出现热衰。
风冷发动机是靠摩托车行驶时产生的气流来降温的，属于被动的，没有水冷发动机降温效果好。
当连续奔跑几百公里，就有可能发动机温度太高而出现功率下降的热衰现象。
这个时候只要停下来休息一下，让发动机的温度慢慢降下来就行了。
至于问题说的能不能跑两千多公里的长途，这个我觉得是可以的，因为你骑两三百公里后也是很疲惫的，也需要停车休息一下。
特别是小排量的弯梁车，速度一般都是六七十公里时速，跑几百公里也要三四个小时。
摩友们都知道，连续骑几个小时是很累的，为了安全都是要休息一下的。
所以骑两千公里中途歇几次，让人和摩托车都休息一段时间，是没有太大问题的，就是比较辛苦。
