官方要求给骑手买社保,王兴直言交不起,美团未来的路将会如何?

2023-05-05
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如果放在以前的话,我会很赞成官方的说法,必须强制美团给骑手交社保,这既是员工的福利,也是员工养老的保障。

但是,从政府计划延迟退休年龄到65岁之后,再加上最近几年经济每况愈下,现在我对官方强制要求美团给骑手交社保的要求是持反对意见的。

美团骑手收入本来就不高,绝大多数人每天累死累活每月也就只能挣5000来块钱,即使交最低档的社保,每月到手工资也要减少200块左右,美团公司在每名员工身上的社保支出就有500块以上。

目前美团骑手数量突破了500万,如果每名骑手社保开支每月500元,美团一年在社保上面的支出就有300亿元,运营成本太高,别说是美团了,就算是央企也承受不起。

大部分美团骑手都是想多挣点钱维持生活而已,每月到手工资多拿点比什么都实在,与其每月让美团扣200元交最低档的社保,还不如让美团多发100块钱实在,这样的话美团每年也省下了上百亿开支,骑手的到账工资也能更多点,这才是双赢的局面。

现在的经济状况,普通人有份工作养家糊口就不错了,政府没必要瞎管,有那闲工夫去工地调研一下农民工有多少交了社保的,不要总揪着美团不放,尊重一下用人单位和员工的自主选择,营商环境就是这么一天一天被玩坏的。

至于社保嘛,咱们国家不是打算延迟65岁退休吗?

完全可以在65岁退休前一次性补缴15年以上的社保,即使交了社保,一般也要9年左右才能回本,意味着74岁以后才能占社保的便宜,况且不少人都活不到74岁,考虑那么长远也没必要。

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小草

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