你觉得开车开过多少公里算老手？
我30万公里，的确觉得自己老司机了，但也始终觉得有自己反应不到的地方。
曾经走过几次特大雾的盘山公路和高速公路，雾大到看不见道与道之间的虚线，也就是说基本上看不见道的走向了。
但是又必须得走，盘山公路那次是三个同事赶高铁有急事，高速上那次就更不用说了，你要是停旁边更危险。
大雾里总结出来我觉得自己很实用的经验：1，别太慢，别停下，这都很危险，别人看不见你。
2，跟车。
找一个超过你的车，你在后面跟他，他快你也快，保持车距为：尽量远，但又始终看得到他尾灯，别被他甩掉，实在被他甩了，你再换一辆车跟。
尽量远的车距保证了万一他前面不利，你有足够反应时间；跟上他的尾灯，是为了至少在尾灯和你之间，是没有其他车辆的；虽然几乎是盲开了，但这在理论上我认为还比较安全。
我跟车时是他快我也快，我就不管他大雾不大雾了，只要他是安全的，我就是安全的，如果他突然不见了，我就赶紧换道并略减速，再寻一辆车跟。
他不见了，很有可能是中间有障碍挡住了，要提防这个障碍是否会涉及到换这条道。
3，观后镜里看到身后有高位灯的车跟你，换道，同时换一辆前车跟；4，时刻保持左右车道都没有车辆与你并行。
5，精神高度集中，盯着前车尾灯，观后镜里有没有大车跟你，以及左右两侧车道是否有并行车，其他东西都不要看，看其他的就相当于走神。
一定是集中再集中，很兴奋，开完这段路会很累。
不知道为啥，这种盲开的感觉我居然会很兴奋[笑哭][捂脸]还有次在市区道路，跟车很近，我跟了一辆大车，路上有个大石头，前面大车底盘高它碰不到，他毫无反应就过去了，它一过去我就看到黑乎乎一大石头，我是个小轿车……我X，我也不敢狠命急刹，后面还有车，就听见底盘刚刚刚刚的过去了……那个酸爽……还有次高速上被一个即将开过出口的车急刹变道，楞把120速度还是定速巡航的我逼出去了，那次吓得我瑟瑟发抖，最后他也停下来了我也停下来了，我都一点也没有想去骂他的意思，那时唯一的想法，他能活下来我也能活下来，挺好挺好。
我觉得多少公里的经验也不能自大，感觉良好的下一秒可能就是意外，每次开车都是一次新的旅程，里面有各种变量和未知。
