自驾游时带着液化气安全吗？应该如何解决自驾游中吃饭的问题？
不安全又能咋办？
对车主来说，这确实是个头疼的问题。
据我所知，常见的做饭的方式有下面这3种，但不管哪种方式都不完美。
用电房车上肯定是有生活电瓶的。
床车游的朋友，车上肯定也会带一个户外电源的（例如“电小二”）。
房车出厂时，厂家肯定会配电磁炉的。
不过这种电磁炉都像玩具，最大功率一般就是800W。
虽说都有电磁炉，不过一般的房车主都不爱用电做饭。
用电做饭有两个问题：一是火力慢，限制太多。
用电炒菜，必须用平底铁锅，火慢，受热不均匀，效果很差的。
二电太耗电。
按800W的功率计算，连炒菜带煮饭做下来，半度电就没了。
一般的房车，出厂时厂家就给配一到两度电的电瓶，一顿饭就给用掉一大截。
再想想：你一天要吃几顿饭？
即使厂家给配较大的电瓶，600或800的，用来做饭也是个很大的消耗，因为需要用电的方面还有很多。
换气扇、照明、手机充电、笔记本电脑……全指望着生活电瓶呢！所以，房车主也就是用电来煮个鸡蛋、热个奶什么的。
如果是床车游，更不可能用电了。
因为户外电源非常贵，储电量一般也就是半度或一度，做饭根本就不够用。
用液化气罐这是长期旅居在外的房车主最常用的做饭方式，成本最低，效果好。
不是什么车都适合用液化气罐的，这需要比较大的储物空间。
一些较大的C型房车有车外厨房，甚至厂家设计好了放液化气罐的空间，比较适合液化气罐。
这种液化气罐安全吗？
一般来说是不用担心的，气罐本身也是有安全标准的，正常来说，气温高一些并不会造成危险。
事实上，多数房车也并没有多少在夏天的阳光下暴晒的机会。
一到夏天，大部分房车都去了云南、西藏等避暑胜地。
如果非说它有安全问题，那就是在发生车祸的时候，一个液化气罐会加重事故的后果。
我也是房车车主，对这个群体比较了解。
多数车主倒不担心它的安全问题，而是更担心气用完了上哪儿灌气的问题。
另外，在西藏、新疆等边疆地区旅行时，万一遇上检查，有可能得费点口舌，个别车主的气罐都被没收了。
卡式炉卡式炉火力够猛，但要比液化气罐节约空间。
所以它更适合床车和没有车外厨房的小型房车。
不过缺点也有，就是做饭的成本略高一些。
一般来说，一个气罐6~8块钱一个，能烧两个小时（重度使用的话就是一天一个；如果轻度使用，例如早餐从简、不必经常煮饭的话，能用两到三天）。
至于安全性，应该也问题不大。
那种卡式炉罐子和小型氧气瓶用的罐子是一样的，一般的人都不会担心氧气瓶爆炸吧？
个人比较推荐这种方式，毕竟只有极少数人可以整年整年地在外旅行，绝大多数旅行者（即使是房车主）也只是临时出行一段时间。
出行时间不长，所以卡式炉的成本问题并不严重，但它的好处太多了：干净，省空间，好拿好放，气罐好买。
另外，它的价格劣势其实也不多。
一个5公斤液化气罐顶8个丁烷气罐，两者成本分别是30元和50元左右，有差距但不是不能接受。
此外，还有比较小众的酒精炉和柴火炉。
我还真见过在SUV车顶上绑好多木柴的旅行者。
还有，一些车主会携带一些辅助的灶具，例如微波炉、咖啡机、烧烤炉等。
如果要担心安全问题，那么以上任何一种做饭方式都或多或少有一些安全隐患——除非你不做饭。
其实这句话也值得认真考虑哟：自驾游也不是非得自己做饭啊！每到一个地方，就去尝尝当地的特色美食，省时省力，体验倍儿爽。
言归正传，倒也不用太过担心做饭的安全问题，做饭造成的安全事故是很少见的。
倒有一些缺德的户外爱好者野炊，引发山火的——这个算吗？
与其担心液化气的安全性，倒不如担心一下生活电瓶的安全性。
早期的房车都使用铅酸电瓶，又大又笨重，存电还少，但很安全。
可是现在不同了，安装锂电池的房车、床车越来越多了。
锂电池固然有很多好处，但安全问题也一直是笼罩在车主头上的乌云，因锂电池自燃引发的事故是最常见的安全问题，而且往往后果严重。
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