中国的绿皮车以后会消失吗？
2022-08-24
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真正意义上的绿皮车是指那种能开窗、没有空调、只有风扇的客车，在2000年以前，中国铁路上大部分的客车都是非空调客车，因为普遍采用的是绿色涂装，所以人们习惯称那些是绿皮车，早期的绿皮车是21型，后来的绿皮车是22型系列居多，再后来也生产过25B型，当然90年代开始生产的主要是空调客车，分别有红色、蓝色、白色的涂装，不同的颜色代表了不同的等级和速度。
但是2014年以后，国铁将所有普速客车全部刷成绿色，所以很多人现在看到绿色的客车就说绿皮车，还误以为以前老式的客车还在使用，实际上现在看到的所谓绿皮车绝大多数都是以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。
真正意义上的绿皮车绝大多数已经淘汰，剩下的只有部分用于短途慢车，但是这两年一些短途慢车也换成空调客车了，所以非空调车即将全部退出。
22型系列客车25B型客车虽然现在动车组列车成为了客运主角，高铁上运行的都是高速动车组，但空调普速客车并没有停产，毕竟铁路要满足不同层次民众的出行需求，所以很长一段时间，空调普速客车依然会存在。
普速空调客车
