如何评价印度LCA光辉战斗机？
印度《欧亚时报》表示：已经有7个国家对LCA表示浓厚兴趣，马来西亚空军更加是淘汰中式竞争者，准备与印度探讨进口LCA的事宜……按照印度媒体的报道：美国、澳大利亚、马来西亚、阿根廷、阿联酋、埃及、菲律宾等国都认为LVA是一种先进战斗机，表示“青睐”；虽然印度国内很看好LCA，澳大利亚军方却泼冷水：我们不需要无法接受的方案！美国则倾向于T-7B；阿根廷军方高层直接跑去中国洽谈“枭龙”南美洲代理权；埃及选择了意大利的教练机；菲律宾默默地利用印度贷款购买了俄制“布拉莫斯”导弹；阿联酋继续购买L-15B；剩下最有希望的马来西亚认为印度市场很急需棕榈油，印度会接受以物换物的提议……马来西亚很狡猾，充分利用印度急于求成的心理，提出要建立飞机维修厂、升级苏-30系战斗机并且提供配件、培养战斗机飞行员——不得不承认马来西亚的新总理脑洞太大了：如此罔顾事实和教训，为了省钱把马来西亚空军推入深渊；马来西亚的核心战斗力就是苏-30MKM战斗机：它服役之初可以与新加坡的F-15/16势均力敌，但是在新加坡空军升级F-15/16之后，苏-30MKM就只能仰望星空了——马来西亚空军也希望有一款能够抗衡新加坡空军的战斗机：最近十年，马来西亚皇家空军最勤快的就是循环招标。
它计划引进35架三代战斗机用以取代老旧的米格-29和F-5战斗机。
2009年开始正式对外招标，12年过去了，老旧的F-5战机全部退役、米格-29战机全部封存。
可是，招标的新型战斗机至今没有结果；马国空军只好先拿教练机开刀……终于等到有个印度出现：它愿意接受苛刻的付款/附加条件，就是为了让LCA走出国门，马国政府也算是对空军有个交代了；但是，马国政府应该问问泰国、巴基斯坦、厄瓜多尔：印度和乌克兰的区别在哪儿呢？
都是劣质产品、都是交货延迟、都是无法完成订单、都是号称价廉物美、都是付款条件优越——LCA还好一点：起码属于手工精品，服役以来没有摔过。
只是这产能和交货时间足够考验马来西亚空军了。
所以，马国迟迟未与印度签订正式合同。
