为什么电动汽车用18650串并联？
2022-08-24
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你说的是早期特斯拉的电池包，由近万节18650锂电池组成。
很多人第一次了解特斯拉的电池包时都觉得很惊讶，一个电动汽车竟然是靠许多这么小的电池驱动的，和电动玩具车一样，感觉很不可思议。
其实这个很好理解，因为锂电池本质上还是靠正负极材料在电解液里发生化学反应产生电子移动来提供电能的。
而产生的电压大小取决于反应的激烈程度。
锂电池的材料发生反应时电压大概就在3.7伏左右，无法再大了，就算你把电池做得再大电压还是3.7伏，无法再提升了。
但是这个电压不足以驱动汽车的电机，因此需要把多块电池串联起来提高电压。
又由于单块电池容量有限，所以还需要把多个电池串联后再并联，这样容量就提高了。
虽然把电池做大可以提高容量，但是体积太大的话电池内部的热量无法散发出去，会影响电池性能和寿命，甚至会出现危险。
所以只能在有限程度内增加体积。
目前锂电池主要有方形电池、圆柱电池、软包电池三种，你说的特斯拉的电池包用的18650电池就属于圆柱电池。
而如今特斯拉使用的圆柱电池体积比之前增大了。
早期之所以用18650这种小电池主要还是没有其他太合适的选择了。
因为特斯拉算是比较早做电动车的，当时电动汽车还处于萌芽状态，没有太多配套的动力锂电池可供选择，而松下的18650电池早期在电子产品上应用比较广泛，工艺成熟、技术稳定、电池一致性好、成本相对有优势，所以特斯拉就选择了松下的18650电池。
现在虽然动力锂电池种类很多，但特斯拉仍然坚持使用圆柱电池，我想应该是早期在使用18650圆柱电池时积累下了比较有用的经验，玩圆柱电池更得心应手。
