驾驶员开吊车时碰上高压线驾驶员怎么办？
驾驶员开吊车时碰上高压线驾驶员怎么办？
首先最重要的一点：千万不要用手去触摸车内的金属物体，比如各操纵杆、刹车踏板、油门踏板、车门把手等，也不要下车。
然后就老老实实的坐在车内，等待救援。
有人说车都碰到高压线了，车上都带电了，坐在车内会不会触电呢？
我告诉你不会。
当吊车吊杆刮碰到高压线时，由于车身是金属的，而轮胎是绝缘的，此时会形成一种特殊的状态：法拉第等电位笼，汽车壳体外部带电，而车内反而没电。
我们在车内只要不乱动，不接触车身，我们就不会触电。
如果我们不慎接触了车内与车身外壳体相连的零部件会怎样？
由于汽车的外壳体是带电的，与外壳体相连的零部件也会带电，如果我们接触了就会发生触电。
所以在车内坐着一定要老老实实，千万不要多动症，坐在座椅上，座椅是绝缘的，脚下一般有脚踏垫，也是绝缘的，手扶方向盘也没事，方向盘也是绝缘的。
但是千万不要碰各种操纵杆以及档杆的金属部分，这些东西都与车身外壳体相连，是带电的。
有人说如果下车行不行？
也可以，但是一定要掌握正确的下车方法：双脚并拢，从车上直接跳下去，身体不要接触到车身外壳体的任何部位。
跳到地面之后，保持双脚并拢状态，跳动离开汽车二十米以上。
为什么要这样做呢？
因为此时车身外壳体是带电的，如果你的身体一部分与车身外壳体接触，另一部分与大地接触，那么此时的你就相当于一条导线，在车体与大地之间构成电流回路，电流会瞬间流过你的身体，将你击伤。
所以下车的过程中，身体一定不要接触到车身。
为什么要保持双脚并拢姿态呢？
因为当吊车刮碰到高压线时，在吊车四周的地面上会形成高压电场。
如果我们正常行走，就会在双脚之间形成跨步电压，仍然有触电的危险。
如果我们双脚并拢跳着离开，就不会构成跨步电压，也就不会触电了。
高压电场离中心点越远电压越小，一般二十米之外，高压电场就可以忽略不计了（与环境和地面条件有关）。
一般只要跳着离开几十米，基本就安全了。
所以，开吊车刮碰到了高压线，千万不要慌张，最好是老老实实的坐在车内等待救援，等相关方断电之后再下车。
如果情况危急，可以双脚并拢跳车，但是千万不要让身体与车身接触。
