打算年内换车，15万到25万落地的SUV，有哪些推荐吗？
来来来，我来帮你排除一个错误答案----奇骏！！我当年买的就是奇骏，后悔药都没得吃，如果再给我一次选择的机会，打死我都不会买！先回忆下当年买车的经历我是2016年10月份买的车，头一次买车也没研究，那会儿也傻，也没上头条看看，也没找个朋友问问，就看上了奇骏。
一方面路上跑得不少，一方面有朋友在开，坐过两次，还不错。
4S店当时报价是裸车17.3万，白色的贵2000块，17.5万。
搞不懂就它那个晒两年就开始发黄的所谓“珍珠白”哪儿来的底气贵2千呢！！黑色也不行，特别容易显脏。
奥对，我买的是2014舒适版，2.0L的排量，当时觉得2.0怎么也够用了，然后2015款多了个前后包围和侧踏，贵5000；2016款多了个什么四驱，贵2万，想了想，我又不去跋山涉水，四驱也用不上。
现在到了什么款什么版本了没再关注过....算好了税和保险，又换了个中控大屏2000块，又被销售忽悠着买了一个所谓的保养套餐，再加上杂七杂八上牌的费用，全算下来落地20万零3000。
4S店还忽悠了行李架2000块和侧踏1500块，我都没要。
淘宝搜了下行李架，200包邮...那个所谓的保养套餐，号称是管6年15万公里免费保养，结果呢，到了保养的时候是只管机油机滤不花钱，你还要再额外掏一份工时费，奇骏一次是240块。
呵呵，240，在外面保养一次也够了！！所以说，预算20万，买个奇骏是够了，但是，千万别买，不然.....往下看...为什么劝你别买！！！简单一句话，这车坏变速箱！！刚说的我是2016年10月买的车，然后2020年5月份，变速箱坏了，我才跑了不到4万公里，变速箱就坏了。
我没有地板油的习惯，没有空挡滑行，没有所谓的暴力驾驶，就是正常开车上下班和老家往返，连长途都没开过一次，所有的保养也都是4S店做的，但是变速箱就这么坏了。
刚开始的时候是顿挫感，在低速30码和50码的时候都开始有顿挫感，而且越来越厉害，再后面偶发了两次起步一下没起来....准备周末找地方看看，还没来得及，它就直接挂不上档了，坚持开到了一个修车点，故障灯直接亮了。
拖车到4S店，检查一通告诉我说变速箱坏了，要换总成，也就是全换，换整个，4万，自费！！因为已经出保！！当时买车的时候变速箱是3年X万公里（6还是10的忘了），虽然才跑了4万公里，但是已经3年半。
WTF！！我￥#￥%&*....然后开始打电话投诉，没用。
然后开始找关系，走了个什么以旧换新，连修带换带着五油三滤的，要了1万2...！！不是所有的奇骏或者说日产的车变速箱都会坏，但日产CVT变速箱的故障率真的要比其他的高得多，包括奇骏、轩逸、天籁，变速箱的故障率都很高。
轻点地换个电磁阀还能用，稍微重点的就得全换！！大几万块就跟扔了一样！！其他几个型号和牌子我没研究过，不知道它们是不也有各种大大小小的问题，但是就我的个人经历来说：别买奇骏，远离日产！！别买奇骏，远离日产！！别买奇骏，远离日产！！多写几句解释。
1.当初买车不懂，现在也不懂，懂行的同事劝我以后买车买AT变速箱或者双离合的，而且别买日系车。
2.奇骏，或者说日产变速箱的故障率高是相对的，还不至于说好一半坏一半，不然它早该被砸了。
但是某论坛上就有超过3000的车主投诉帖，还有更多像我这种没发出来的，有的是。
然而并没有用...你敢保证你就不会中奖？
当年我也是这么认为的...3.现在我就是兜里没钱了，有钱这车我早换了，开着不顺心。
4.......
