太平洋战争中美国为何不直接进攻日本本土，而是逐岛作战？
宽阔的太平洋作为天然的屏障，再加上日本对沿线岛屿的精心打造，碉堡、港口、机场密布，太平洋航线直接暴露在日军火力打击下，让美军舰队无处遁形，也成为攻击日本本土前必须拔掉的拦路虎。
第二次世界大战涌现出很多现代化武器装备，改变了以往战场上的作战方式，以至于战争的结果，影响了整个世界的进程。
但最终到底，第二次世界大战，还是一场常规模式下的常规战争。
二战时期，美国为了躲避来自太平洋方向的威胁，距离美国本土2000海里的夏威夷群岛，建立了珍珠港作为太平洋舰队基地，1100海里外的中途岛，作为战略纵深的延伸，直至所罗门群岛、新西兰、澳大利亚、菲律宾和新加坡，其间美国最希望和当时的国民党政府搞好关系，在中国建立自己的海军基地，把整个太平洋连为一片，美国从此就可以高枕无忧了。
日军为了打破美国在太平洋的封锁，组成联合舰队，在山本五十六的率领下，从北方四岛出发，决定摧毁珍珠港内的美军太平洋舰队，来夺取太平洋航线的控制权，为自己提供足够的战略空间。
无线电静默，是为了确保对3500海里外珍珠港偷袭作战的成功率，物资补给船保证了航母舰队的航程，当到达距离珍珠港220海里的位置时，就进入到了航母舰载机的攻击范围内，随后的攻击，证明了这次偷袭珍珠港相当成功。
日本联合舰队随后进一步扩大战果，攻占了东南亚各国，夺取了除珍珠港到中途岛，以及澳大利亚的南太平洋等部分区域外，其他太平洋沿线所有的国家和岛屿，并修建大量的港口、碉堡、岸炮和飞机场，用于控制太平洋航线，这些星罗密布的岛屿窜连在一起，也确保日本本土免于遭到美国的报复性攻击。
面对日本的突然袭击，以及一系列眼花缭乱攻击后的快速防守，海军主力集中在大西洋，太平洋舰队又损失惨重的美国，虽然宣布对日作战，但想越过宽阔的太平洋，直接进攻日本本土，无异于痴人说梦。
1942年4月，美国“大黄蜂号”航母搭载16架经过改装的轰炸机，从中途岛出发，绕过日军舰队的监视，在杜立特的带领下，对东京进行了一次有去无回的象征性的轰炸，完成轰炸任务的飞机，因为燃料问题，已经无法再飞回航母，只能在最近的中国境内进行迫降，这一次作战体现了海上作战的短板和风险。
只有摧毁日本海空力量，夺回太平洋沿线的岛屿，斩断东南亚同日本的联系，这种抽丝剥茧的战术，才能达到直接攻击日本本土的目的。
要不然就算是美国组织庞大的舰队，一路面对日本水面舰艇和空中力量的打击，还时不时被水下潜艇和岸炮、快艇的骚扰，更难防四处布下的水雷，这样一路跌跌撞撞，也不知道猴年马月才能看到日本的海岸线，就算是看到了，美军剩下的兵力，又是否能抗起日军下一轮更为猛烈的攻击。
美军庞大的舰队不攻占沿途岛屿，如何补给物资，尤其是如何保障淡水的需求，总不能一百艘战舰身后，跟着三百艘商船作为保姆吧，这些商船又如何躲过空中和水下的攻击。
所以说美军直接攻打日本本土不现实，搞不好这支无根的美国舰队，最终如泰坦尼克号一样，成为一次声势浩大，有来无回的死亡旅行。
海上作战比陆地空中作战，更难更为复杂，对人员素质、指挥才能、物资保障、通讯能力、联合作战等要求极高，而且面对多变的天气和复杂的海况，要有快速的应对能力，要不然随时都会葬身大海喂了鱼鳖。
所以美军选择对有战略价值的岛屿，比如瓜岛、硫磺岛、塞班岛、马里亚纳群岛和冲绳岛等，不惜一切代价地进行攻夺。
这些岛屿除了能让美军舰队避风挡雨，还能够提供必要的物资，同时对舰艇进行维修，也是伤员休养的理想场所。
这些岛屿上的机场，也能够为美军舰队和商船保驾护航，同时能对日本本土进行直接轰炸，夺取岛屿对美军百利而无一害，又何乐而不为呢！海上作战稳字当头，时至今日，也是如此。
战争某种意义上也是一种行为艺术，所谓的直径捷径，到头来不过是苦海无边，而曲径通幽处，又何尝不是苦苦寻觅后的大彻大悟。
