大连周水子机场(大连周水子机场咨询电话24小时)
周水子机场在大连什么区
大连周水子机场属于甘井子区。
大连周水子国际机场位于中国大连市甘井子区,为4E级民用运输机场,是东北地区四大机场之一、辽宁省南北两翼的重要空港之一,为国家一级民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。
周水子机场的历史沿革:大连周水子国际机场的所在地原是一片被称为“臭水子”的沼泽地。
清朝末期,清政府曾在这里修建了一个跑马场。
1920年雇用中国劳工挖掘河沟,引臭水入海,填平洼地。
由于当时引水流经周家屯,加上“周”、“臭”二字音近,于是“臭水子”从1921年起就变成了“周水子”。
民国十六年(1927年),原大连周水子机场初建,可通航至朝鲜新义州、平壤、蔚山等地。
民国二十六年(1937年),机场开辟大连至沈阳、天津、北平等地的航线。
1994年1月,机场经亚太民航组织认定,国家民航总局批准,更名为大连周水子国际机场。
2008年,机场开通东北首个直飞台湾的航线大连-台北。
2010年,机场成为东北首家、全国第16家达到千万旅客吞吐量的机场,其中国际旅客吞吐量居全国第四位。
2011年9月6日,机场三期航站楼建成投用,机场年旅客吞吐能力上升至1600万~2000万人次。
2012年,机场完成新一轮装修改造,航站楼总面积达到13.5万平方米,占地总面积达到345万平方米。
作为大连最大的基地航空公司,南航在这次装修后也获得了专属的候机楼。
大连周水子进场有几个航站楼
大连周水子进场有只有一个航站楼。
大连周水子国际机场位于中国辽宁省大连市甘井子区,为4E级民用运输机场,是东北地区四大机场之一、辽宁省南北两翼的重要空港之一,为国家一级民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。
大连周水子国际机场于1972年10月6日建成通航。
1984年、 1992年、1999年和2005年,机场先后进行扩建和升级改造。
2011年9月6日,机场三期航站楼建成投用,机场年旅客吞吐能力上升至1600万~2000万人次。
扩展资料:为了方便旅客办理进出手续,避免各类旅客(进港与离港、国内与国际)互相干扰,必须设计科学合理的旅客及行李流程。
候机楼内各项设施应符合流程的要求。
根据进出旅客的数量和流程的安排,候机楼的立面设计有一层、一层半、二层和二层半等形式。
候机楼按登机门和机位布置方式,可以设计成卫星式、指廊式、前列式、转运车式或综合式。
航站楼为航空旅客提供地面服务的主要建筑物,又称航站楼,通常根据跑道和通往城市公路的布局而设置在航空港内比较适中的地点。
其基本功能是:保证出发、到达和中转的旅客能迅速而有秩序地登上飞机或离开机场,同时为旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所。
大连新机场2023年开工吗
大连机场会在2023年正式开工。
据2023年辽宁省政府工作报告,大连新机场将于2023年开工建设。
1月12日,辽宁省第十四届人民代表大会第一次会议正式开幕,辽宁省人民政府省长李乐成作政府工作报告。
在报告中提到,2023年将开工建设大连新机场。
大连市新机场建设于2022年10月19日获国家批复同意,项目取得具有里程碑意义的重大突破,进入到全面加速建设新阶段。
而大连新机场目标是2026年建成运营。
大连机场的总体规划:大连金州湾国际机场以填海建造人工岛的方式修建,按照近期2035年5300万人次、远期2050年7000万人次规划。
本期按照满足旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨目标设计,飞行区等级4F,新建两条远距跑道和50万平方米航站楼,计划于2021年动工,2025年建成投产;
远期建设50万平方米的T2航站楼和2条平行跑道。
规划中的大连机场将有几个“周水子机场”大?
大连新机场选址于大连金州湾内,采取离岸填海建造人工岛方式建设。
拟规划填海造地面积20.87平方公里(2 087公顷)。
填海区域呈长方形,长6.54公里,宽3.5公里,填海围堰总长21公里,离岸最近距离为4.5公里。
新机场建成后,将能够让目前世界最大的民航客机“空中客车”A380顺利起降。
预期旅客吞吐量3600万人次以上。
新机场规划建设四条跑道,1期规划建设两条跑道,分别为长3600米、宽70米,长3600米、宽60米。
1期工程中,还将建设一个20万平方米的候机楼,该候机楼投入使用后将能够满足每年近2000万人次的使用需要。
新机场的停机坪将能够同时停靠数十架过夜飞机,这也是大连空港成为枢纽机场的重要一点。
现有大连周水子国际机场占地面积284.46公顷,飞行跑道长3300米,滑行道3168米,航站楼面积6.5万平方米,停机坪24万平方米,停机位25个,符合4E级Ⅰ类国际机场标准,可供世界上各种大型飞机安全起降。
所以,规划中20.87平方公里(2 087公顷),相当于目前的284.46公顷7.3倍大。
大连新机场在哪个位置?
大连新机场选址于金州湾东部海域,南北长6.2公里,东西宽3.5公里,形成接近黄金分割比例的长方形人工岛,离岸最近距离3公里。
总体规划建设4条跑道、航站楼90万平方米。
本期目标年为2030年,航站楼55万平方米,总机位数198个,设有远距平行跑道2条,长度分别是3600米和3400米,满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次需求。
远期目标年为2050年,航站楼面积90万平方米,扩建2条3000米跑道,总机位数299个,满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮100万吨、航班起降55万架次需求。
发展历史:由于大连周水子机场已成为“城区内空港”,发展和运行与城市拓展矛盾突出,无法通过改扩建满足大连地区民航长远发展需要,严重制约城市发展,新机场建设迫在眉睫。
早在2003年大连市开始启动新机场选址论证工作,经科学研究,2009年设计单位提出了在渤海金州湾海上选址方案,2011年民航主管部门组织评审给出唯一场址初步结论。
2022年3月1日,在大连市政府新闻办公室召开的发布会上,大连国际机场集团有限公司副总经理、大连空港建设发展有限公司总经理孙刚通报,大连新机场项目正式进入国家层面和行业审批的实质阶段,为2026年建成运营的总体目标奠定了坚实的基础。
以上内容参考:-大连新机场。
大连机场叫什么名字?
大连机场叫大连周水子国际机场。
大连周水子国际机场,位于中国辽宁省大连市甘井子区,为4E级民用运输机场,是东北地区四大机场之一、辽宁省南北两翼的重要空港之一,为国家一级民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。
据2017年11月大连周水子国际机场官网显示,该机场占地面积345万平方米,拥有1条3300米长跑道;
停机坪面积66万平方米,停机位42个(其中廊桥18条);
航站楼总面积为13.5万平方米;
共通航88个城市,开通境内外航线146条。
价值意义:大连周水子国际机场是国务院批准的对外开放的国际机场、首都机场的主备降机场、环渤海地区的门户枢纽机场,是东北振兴和辽宁沿海经济带开发战略中的核心机场。
形成了覆盖国内各大城市的航空运输网络,架起了四通八达的对外交流和经济交往的空中桥梁,为大连市对外开放提供了强有力的航空运输保障,极大增强了大连参与东北亚国际航空市场的竞争力。