中国古代漕运和海运有过冲突吗?为什么感觉漕运的发展优于海运?
 2022-08-28
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                                                    经济原因:运河经济能够带动沿河的城镇经济,形成相当于现代的经济圈,后期的维修费用由当地的富商、政府、民望的群体组织的共同力量起关键作用;海运需要国家力量去维持,初期能够得到利益分享的是沿海城市,中后期碰到海盗去劫持就需要军事保障力量去抵抗,造成海运经济只能够维持短期的经济利益军事原因:运河在军事行动中起决定性作用,沿河城市就变成了军事重镇的重要性,“围点打援”的军事战略容易执行到位,四通八达的交通网是军事行动具有“地利”的体现;海运只能成为陆战的辅助作用(军事中后期的维护成本较长),军饷只能从沿河富商中去“众筹”,使得塞防才是主要的攻防武器(陆权意识浓厚)政治原因:运河的“南粮北运”是古代政治权力中心所决定的,北防游牧民族南下是中原王朝的历朝历代的基本国策,运河的政治地位决定了其影响程度;海运受到重视也是进入现代化的国际贸易中所决定的地位,古代海运与朝贡体系有密切联系,海上丝绸之路的重视程度与帝王的雄才伟业有关,碰到庸主只能成为国家的负担使得窃取民脂民膏的现象日益严重,“国破家亡”成为常态