京九高铁衡水有哪几站？-稻草人资讯

京九高铁，也就是现在官方名称为京港高铁的线路，这条南北纵向的高铁大通道是途经衡水境内等级最高的一条高铁线路，这条高铁可以打通衡水北上首都北京，南下南方各省的高铁新通道，对衡水未来的发展将起到至关重要的作用。

京港高铁途经衡水境内的部分是雄商高铁，也就是从雄安新区到河南商丘的高速铁路，在衡水境内会新建三座高铁站，分别是深州东站、衡水南站和枣强南站。

其中衡水市区早先已经拥有石济高铁过境并新建了衡水北高铁站，此次京港高铁雄商段在衡水境内的衡水南站将是衡水市区的第二座高铁站，而深州市和枣强县目前还没有高铁过境，只有普速的京九铁路，因此京港高铁是这两县市的第一条高铁，再等四五年将告别不通高铁的历史。

这三座高铁站毫无疑问规模最大的就是衡水南站，起初规划的衡水南站只有两台六线，这在地级市的高铁站中属于规模最小的，甚至有不少县级高铁站都具备这个规模，后来经过衡水市政府争取已经将站台规模扩大至三台七线，而深州东站和枣强南站也是最常见的县级高铁站规模，只有两台四线。

京港高铁对衡水而言最大的遗憾就是没有与既有的石济高铁衡水北站并站，而是另外新建衡水南站，这就导致无法发挥这一纵一横两条高铁线路的最大作用，导致未来两座高铁站的旅客换乘需要耗费更多时间，无法享受到同站换乘的便利，也导致衡水无法借此机会打造双高铁枢纽，新建衡水南站也意味着衡水市政府需要投入更多资金对土地进行征收、拆迁、开发等一系列工作。