如果老款桑塔纳（板桑）复产你会买吗？为什么？
亮明观点：不会买。
我开的就是普桑，2011.3的车，2019年经历人生第二场高考后考下驾驶证在父亲手里接过来的。
这个车的优点：车很好开，外观也挺好看（我的车大部分原车漆）；油耗也不高，7个多油；动力的数据虽然不亮眼，但开起来动力很足（在高速上经常崩思域高尔夫速腾和老捷达）；座椅软，悬挂软，开起来和坐上去都很舒服；毕竟是当年的公务车和官车，后排空间够大，这方面吊打同价位的所有车；皮实耐造，92汽油+矿物质机油就能养活了，矿物质机油8000一换都没事（但我给车子用的灰壳5W-40全合成机油）。
但这个车毕竟是个老车了，太落后了，安全性不行了，连最基本的安全气囊都没有；桑塔纳新秀有ABS，我的是出租版，ABS都没有，而且这个车的结构件和覆盖件都很脆，很不禁撞，不用说中保研或者国外安全检测机构，就连五星批发部——中汽研的安全测试都过不了，安全性完全不行了。
再就是配置太低了，我的车连电动门窗、电动后视镜、儿童座椅接口和中控锁都没有，都是我后来加装的，更别说什么全景影像、倒车雷达、防夹车窗这些现在的配置了，根本不可能。
这个车的内部储物空间也不行，跟现在的车比不了，想放瓶水放个手机都找不到地方，也不知道当年领导同志们坐这个车咋放东西。
总的来说，我喜欢这个车，因为我儿时在老爸单位上经常看见科局镇级甚至处级干部坐这个车，而且我也想考编制，也算是我童年对官车的回忆吧。
而且好看好开省油有劲舒服耐造空间大，但这个车毕竟太老了，车况好的适合开着玩或者收藏，车况差的可以跑工地跑烂路或者改装，总之这台车不适合家用。
而且这个车变态保值，买这个车的价格不如省点钱买个同年限的志俊了，比普桑稳而且好开舒服，也可以买那个年限1.6的宝来朗逸，要么就买个年限近的艾瑞泽、帝豪、比亚迪F3这些国产车。
我固然喜欢普桑，但我不会再买了，这个车也不会卖，拥有过就够了，毕竟情怀不能当饭吃，况且情怀再现就不是情怀了。
——一位00年在校大学生普桑车主的感言
