国家铁路局是行政机关吗？什么级别？与铁路总公司什么关系？
2022-09-05
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国家铁路局是行政机关，副部级，和铁总原来是一个妈生的。
这要从原来的铁道部改组说起，大家知道，铁道部以前存在的时候，被称为铁老大，因为当时它最大的国企，资产总额超4万亿元，职工总数达200万。
铁道部是高度集中、半军事化的管理机制，有自己的司法、教育、医疗部门，有自己的铁路警察，铁路幼儿园 小学 ，中学 ，高中， 大学，铁路商店，工厂，医院，电视，通信，疗养，家属区产权样样都有，可以说是一个小社会，铁饭碗，而铁路是国民经济的大动脉、铁道部是共和国的长子，在新中国成立那天，铁道部就成立了。
在中国的经济发展中，铁道部贡献了难以估量的作用，全国各地的石油，木材，煤炭、粮食，大多通过铁路运送到各个地方。
但是随着改革开放的推进，原来计划经济的一套办法逐渐不能适应现在的市场经济，出现的问题越来越多，春运购票难迟迟不能解决，内部人员与黄牛党勾结倒票年复一年，乘客迟到了唯有车票作废，而列车晚点却从来不给旅客任何补偿，管理低效，服务意识差，铁道部仗着自己的铁老大地位，霸王条款层出不穷，需要改变。
特别是温州火车重大事故以后，铁道部内部贪污大案的查处加快了改组的进程，2013年铁道部改组为两部分，一部分有企业职能的叫铁路总公司，有管理监督职能的叫铁路局。
但是，国家铁路局隶属交通部，保留原铁道部的监管等职能，而总公司是直接隶属于国务院的正部级央企，是企业负责国有铁路的管理与运营，下设18个铁路集团公司（铁路局），总公司不能管铁路局，但是铁路局可以监督总公司，可以制定政策，但是不参与经营。
