有开过8年以上仍没有换新车的朋友吗？是什么原因让你跟爱车相依相伴至今？

我的车是一款2013年上牌的2.5排量丰田凯美瑞，到现在已经9年了，其实不是没想过换车，我甚至到4S店去看过车，只是由于种种原因，磕磕绊绊，到现在也没换成。

我总结了一下，之所以我和它相依相伴至今的原因，无非以下几个。

第一个原因就是我太穷了前面说过，我曾经想过换车，而且我可以和大家说一下，我想换的是什么车，是宝马3系。

因为单纯从外观内饰这些设计来说，我觉得宝马3系是最漂亮的。

真的，我从来都觉得宝马3系好看，甚至比5系，7系还好看，历代皆是如此。

而且那些年我身边也有好几个亲戚朋友都买了宝马3系，我也试驾过，觉得真的是特别好看，驾驶感特别好，比凯美瑞强太多了。

因此，就暗暗有了换车的想法。

再加上我本来开的凯美瑞就是已经是20多万的B级车了，我要换车肯定得往上走，至少也得换30万出头的，毕竟再换20多万的，我觉得没什么意义。

要是换10来万的，就更加说不过去了，说不好听的，说不定亲戚朋友还一直自己破产了。

但是没换成的原因就是因为自己穷，当时手上确实没什么闲钱，本来我计算过，把车卖了做个首付，分期贷款贷个10来万，其实还是买得到的，虽然压力大的，但不是做不到。

可是当我把这个想法告诉我老婆后，她是坚决反对。

因为女人对汽车的兴趣没有男人那么大，她并不觉得我们需要换车，尤其是还要贷款换车。

这样自己手里一点存款都没有，还背负了贷款，家庭抵御风险的能力大大降低，会让她很没安全感。

假如有一天，家庭，或者我们的亲人有什么事需要用钱，到时我们一分钱都拿不出来，那将会很麻烦。

我觉得老婆说得有道理，再加上回想了一下，她很我结婚这么多年，都不怎么乱花钱，每年买衣服，买化妆品的消费额都很少，至于带她去旅游之类的事情，更加是两三年都没做过。

我也没必要仅仅为了自己的“爱好”，“面子”，而让家庭抗风险能力降低，生活质量降低。

有10几万，其实花在很多地方都是比花在一辆车上更值得的，比如说置换一下家具，平时买多点好吃的，好穿的，或者带家人多出去旅游。

甚至就放在卡里，等有一天有需要的时候不至于手忙脚乱，因此，最终我换车也没换成。

终究原因就是我太穷了，假设当时我手上有3.40万，能够轻松将宝马3全款拿下来，那么我肯定就毫不犹豫就换了。

2车子确实挑不出什么毛病首先是故障率，我的车真的不高。

从我买回来到今天，跑了12万公里，除了有点轻微烧机油，偶尔要加点，这条有点麻烦以外。

我维修所花的应该不超过1000块钱（保养不算，我10万公里的时候换变速箱油都要1000多了）。

这个车把我抛在路上的次数也仅仅只有一次，是蓄电池废了。

总体来说，车子没给我制造过什么毛病和困扰。

我相信绝大部分多年不换车的车主，原因当中肯定都有这条存在。

毕竟如果车子经常坏，经常修，是没人受得了的。

不说钱，仅仅就是浪费的那个时间和精力都能让人抓狂。

其实这辆车也不是我人生第一辆车，我已经还买过两辆，但质量都不太好，这条我是绝对不会容忍的，如果车子毛病多，哪怕兜里没什么钱，要借钱，我都要把它们换掉。

在加上这辆车是辆B级车，我觉得尺寸和空间还是很够用的，在这方面也找不出什么要更换的理由。

因为现在我有两个小孩，对车内空间还是有一定需求的。

假如我现在开的车是一辆两厢车，或者空间非常小的车，也许我老婆就会支持我换车了。

但是在空间方面，它也挑不出什么毛病。

总体来说，方方面面都挑不出太多毛病，故障率低，动力充足（2.5排量+6AT变速箱），维修保养价格便宜（换一次机油也就3--400块钱），车内空间能满足家庭出行，在车上给宝宝冲奶粉，换尿布，一点都不觉得狭窄。

唯一能挑出毛病的地方应该是油耗太高，毕竟现在的油价太高，尤其一和电动车做对比，就心里不平衡，人家每公里成本才几分钱，我每公里要上1块钱。

但是现在也人到中年了，不像以前年轻的时候那样，一天到晚到处去玩，所以跑的公里数也不多，每天平均才10公里左右，也就默认了，将就了。

3对车子有一定的感情如果你没把一辆车开到这么多年，我这么说你可能觉得我吹牛，或者是矫情。

但是如果你真把一辆车一手一脚开到十年八年，尤其是这么多年来车子没怎么给你闹过毛病，出过故障，其实你还真会对一辆车有感情。

因为你有很多事情，甚至说你的青春，都是在这辆车上面度过的。

每个人都有每个人的故事，车子对男人来说，就是第二个家。

我也不怕大家笑话，其实我曾经在这辆车里面哭过，而且不止一次，在我最孤单无助的时候，是它给了我一个相对安静，隐蔽的空间，或许说些许安全感。

当然，我也在这辆车里面笑过，甚至和别人谈成很多事情，很多成就人生高光时刻的事情，其实都是从这辆车里面起头。

十年八年的时间并不算短，甚至可以说青春都将近过去了，至少过去了一半以上。

我刚买这辆车的时候，是一个刚刚在社会，靠着自己努力取得一点点小成绩的社会小青年，那个时候总觉得自己很了不起，总觉得自己能“征服”全世界。

到现在将近10年的时间，我经历了“升官”，“发财”，到受到打击，失业，认清自己的渺小，更加从一个“孩子”，变成现在两个孩子的父亲。

我觉得每一个人开一辆车那么久，都会在车上经历过很多故事。

而且认知也会慢慢发生改变，从一开始的骄傲，争强好胜，自以为了不起，到慢慢地看清现实，回归平淡。

对人生的态度是这样，我现在很清楚了解到自己并不是一个多了不起的人，这辈子也许能带到两个孩子，教育好两个孩子，就是最大的成就了。

对车子的态度也是这样，不谈什么品牌，乐趣，它能够安安稳稳陪伴我出行，不给我闹什么毛病，不把我抛在路上，其实就已经是合格了。

4自己也没有需要换一辆车迫切需求像我之前说的，那些年，我很多亲戚朋友，包括我哥，都买了宝马，当然也有奔驰之类的豪车。

但是他们的身份大多有一些共同点，要么就是家庭情况本来就比较好。

像我两个表弟，他父母（我舅舅）本来就是比较有钱，所以直接给他们买了好车。

要么就是做点小生意的，需要有辆好点的车，来提高自己的形象，让别人觉得他有实力，愿意和他合作，更加大力度的合作。

因为做生意就是这样，谁都愿意跟更有实力的人合作。

为什么人家说越有钱，就越容易赚钱？

你看好多房地产老板，拿下地，就抵押给银行，然后开始盖楼，楼还没盖好，就一边盖，一边卖，这不就是越有钱，越容易赚钱咯，人家甚至都不需要用自己的钱。

做生意也是这个道理，人家觉得你有实力，就愿意借钱给你，就愿意赊货给你，愿意延长结账周期。

你就可以用更少的钱，办更大的事，这就是为什么很多生意人，都需要一辆豪车来撑门面的原因。

我的职业生涯，只有短暂的做生意经历，大部分时间都是在打工。

至于我的原生家庭，也没什么钱，甚至连我结婚，买房买车都没有资助过我。

所以不管从哪个角度看，我都没有“需要”，换一辆车。

最后一个原因是车子老了，想卖也卖不了什么钱，而且车子每年在开，还是每年在给你省钱。

毕竟这么老的车，顶多也就是卖个几万块，卖的钱连买辆全新的A级车都不够，想换车要掏一大笔钱，还换它干什么？

虽然说车子慢慢有不少易损件，也会陆续到期要更换，但是也花不了多少，毕竟我这是普通品牌的车子，不像BBA那种豪车那样，随便换两个零部件，价格都随时可能过万。

我很多时候去修车，就是一百几十块钱，换一套火花塞，也就几百块钱。

说句不好听的，光是每年车险节约下来的费用都够了（因为只要不出事故，车险是一年比一年便宜的，我现在的车险就很便宜）。

而且车子开得久了，有一种知根知底的感觉，我说句实话，虽然你们可能觉得我说得有夸张成分，但绝对是这真的。

前段时间，我有预感，我车子的点火线圈可能要坏了。

结果没多久，真的坏了。

当然，我对车本身也是有一定的熟悉程度，但我可以告诉大家，我觉得不是修车师傅。

只是车子开久了，真的有这种感觉，好像它就已经成了你的一部分，你对它的很多事情都会有所感应，或者说会有所预计。

这是我自己的感觉，不知道其他老车主会不会也有这种感觉？