世界前十名摩托车（欧洲摩托车十大品牌？）
欧洲摩托车十大品牌
Ajax(Brussel)、FN、Piatti保加利亚Balkan.宝马，比亚乔，哈雷。
阿普利亚。德比。雷拉。YAMAHA雅马哈，于1955年开始发展摩托车产业，如今作为世界一流摩托车品牌，雅马哈以独到的技术闻名于世。国内合资企业建设雅马哈，技术老旧、造型无变化、升级款加量不加价。不过雅马哈已经有改正趋向。
世界公认十大顶级摩托车手
马克斯维斯塔潘、菲利普·马萨、舒马赫、吉姆·波梅罗、汉宁索伯格。
1、马克斯维斯塔潘
马克斯·维斯塔潘，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。曾三级方程式赛车（F3）中8次问鼎。
2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。
2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战。
2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。
2、菲利普·马萨
菲利普·马萨（Felipe Massa），1981年4月25日出生于巴西圣保罗，巴西一级方程式车手，曾效力于法拉利车队，2013年11月，加盟威廉姆斯，将代表威廉姆斯车队在2014赛季冲刺大奖赛。
进口踏板摩托车排名前十名
第一名：PIAGGIO/比亚乔
上榜理由：拥有许多世界著名摩托车品牌，其踏板车销量高居欧洲第一。
第二名：五羊本田
上榜理由：专注踏板车制造工艺二十多年，低排放、低油耗是其显著特点。
第三名：新大洲本田
上榜理由：采用行业领先的电喷技术，独创平衡双刹制动系统，安全性较高。
第四名：BMW/宝马
上榜理由：拥有许多创新技术，安全性和易控性较高，价格偏高。
第五名：YAMAHA/雅马哈
上榜理由：在续航上有很大的优势，拥有开放式的储物箱和防盗设施。
第六名：Haojue/豪爵铃木
上榜理由：采用智能电喷技术，更加节油，提升性能的同时降低噪音，性价比较高。
第七名：QJMOTOR/钱江
上榜理由：在整车设计强调舒适感，长轴距，宽敞的脚踏空间是其特点。
第八名：KYMCO/光阳
上榜理由：现已具备自主研发能力，性价比高但在大陆知名度较低。
第九名：DAYANG/大阳
上榜理由：踏板车整体质量一般，但胜在价格实惠。
复古摩托车推荐排名前十名
1.奥古斯塔拉什1000(售价:47.8万-50.8万元)
奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品，车型遍布世界各地，动力性能优异，可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。
该车搭载直列四缸水冷发动机，排量1000CC，最大马力208匹。是真正的暴力野兽，但价格还是有些超出普通用户的承受范围。
2.宝马R Nine T(售价:199900-240719元)
除了汽车的普及，宝马在摩托车领域也有着不可动摇的地位。宝马R Nine T其实就是我们常说的“宝马拿铁”这款车配备了1200CC排量的水平对置双缸四冲程发动机和油气冷却系统。该车以其强劲的动力表现和出色的燃油经济性能俘获了众多消费者的芳心。
3.本田CB 1300超四(售价:18.8万元)
本田CB系列摩托车在全球市场有着比较高的知名度，其中CB1300可以说是该系列的旗舰车型。这款车常年位列日本十大摩托车之列。本田CB1300搭载直列四缸水冷发动机，排量1300CC，最大马力103.3匹。优秀的产品质量是这款车的一大竞争优势。
10万元左右摩托车榜前十名
1.川崎 Z900?￥107900
绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！
2.本田 CBR650R?￥109800
虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
3.本田 CB650R?￥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？4.杜卡迪 Monster797?￥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon?￥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
6.哈雷?883L SuperLow?￥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
7.宝马 F750GS?￥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
8.雅马哈 MT-07?￥109800
作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选
9.铃木 V-Strom 650?￥95800起
多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力
