世界地铁10大奇异传说
北京地铁12号线的传说
1. 传说2. 北京地铁12号线被称为传说，是因为它的建设历时较长，工程规模庞大，一度面临多种困难和挑战，如地质条件复杂、沿线有文物保护区等。这些困难导致了工期延误和建设成本增加，给人们留下了许多传说和故事。3. 除了建设过程中的传说，北京地铁12号线也有许多有趣的。例如，它是北京地铁中唯一一条穿越城市中心的环线，连接了多个重要的交通枢纽和商业中心，方便了市民的出行。此外，12号线还经过了一些著名的景点和文化遗址，如南锣鼓巷、雍和宫等，乘坐这条线路也可以体验到北京的历史和文化魅力。
北京二号地铁站的传说
雍和宫地铁站的抬轿子事件
据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员，雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人抬轿子，就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。总之第二天这个小男孩就坚定的辞职了，从此再也没有出现在地铁职工的群里。
福寿岭为什么叫幽灵站
一直未开放的福寿岭站，被地铁迷们称为北京“最隐秘的地铁站”，甚至被称为“幽灵车站”。
福寿岭站封闭多年，常年仅留两三个人值守，久而久之就被网友称为幽灵站。
“当年修地铁的意图，如果说是从交通或者是其他方面考虑，按照周恩来总理的话说，我们买200辆大轿车就够用了，不需要修地铁，地铁主要还是战备。当时咱们国家刚建国，被帝国主义包围，主要考虑战备。”笔者专访过当年参与过第一条地铁设计工作的北京城建集团原副总工程师贺长俊，他这样说。
5?暴走恐怖故事第二季第2集：地铁末班车的神秘传说结尾什么意思
其实前面几种死法都是女孩看见象征死亡的黑伞后幻想的死法。车急刹木刺一般不会向水平方向飞，更别说没人拿着还能捅穿喉咙了，从后门下车晕倒也应该不会被车压到，因为车要么笔直开要么向外开，电梯可能性更低了，一般电梯关门的时候都有感应的，人进出的时候基本不会关上，更别说电梯里有那么多人看着全是要故意夹死女孩的。最后女孩下班觉得一天要过去就安全了，所以可以看见她很愉悦，她小心翼翼躲避过所有自己可能死掉的方法，但始终没有死后来她认为自己是逃过了，松了一口气，这时死神来了女主死后，死神看表是在看女主生命是否结束
北京三号线当年发生了什么
据说当年之所以停工,是因为挖到了点什么东西。 是三个陶土罐,这东西一铲子下去应该直接碎掉的。工人们把它挖了出来,装在了挖斗上运了出去。 结果在搬的时候不小心碰了一下,结果其中一个竟然直接碎了,洒下了很多黑色的灰尘。 他们把这个事情上报了,但一时半会也不知道这个陶土罐有没有用,还是继续挖吧。 那么又挖了大概有个几米,清除了一些臭不可闻的褐色液体。
工人们还以为是有害物质,挖机都顾不上,全跑了。 后来经过化验发现这些东西是油,不是石油,而且是人的。 在嘉庆年间,这里发生过一场大火,由于是在半夜,烧了十八户七十二人,就逃出来两个人。 这个油应该就是当时渗下来的,工地的人也不把这种事情当成一回事,不是什么化学残留就好。 然而复工后没多久,四组就频频出事。 先是经历了一次小塌方,然后就是工人接二连三的失踪,像人间蒸发一样的
