从事电工多年，你都遇到过什么疑难杂症？
2022-09-15
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从事电工多年，老革命也经常遇到新问题，碰到的疑难杂症也不少。
就随便说个和大家切磋一下。
那天早上上班，交班时夜班师傅告知废钢场的1号桥吊小车小跑电机更换了3台都烧了。
甲方要求日班师傅必须找出原因并更换新电机，使1号桥吊尽快恢复正常的生产能力。
接班后我一边联系公司急购新电机。
一边安排师傅把烧坏的11kw电机进行分解，发现3个烧坏的电机的绕组只有三分之一烧黑，这是典型的“跑单相”（缺相）故障现象。
于是立马带人上桥吊检查。
首先检查联动台的凸轮控制器的动静触头，发现不存在闭合压力异常、触头烧蚀、凸轮错位等容易造成缺相的原因。
在百思不得其解的情况下，祥细询问了天车工，天车工说上班交代，更换小跑电机时小车都是停在驾驶室旁边，每次更换完电机，随意前后点动都没问题，但当小车走到轨道中间后电机就不行了。
听完天车工的叙述后，我顿时开窍了。
立马让人检查小车滑线，结果发现有一段的滑线的垂弧部分，因大车左右行走时产生的摇晃，摩擦致使垂弧部分内的小跑电机电源线外皮磨损，里面的铜丝也磨断了。
当小车走到驾驶室一边时，弧部分垂，使露铜的断丝重叠，就能使轻载小跑电机动作，当小车运行到另一边，那根断线的断口也因滑线的拉直而分开了，造成小跑电机缺相运行。
既然找到了原因，立马安排师傅处理滑线的磨损点，针对凸轮装置没有电机保护措施的情况，让人在小跑电机进线的端子箱内加装了马达保护器。
当我们搞好电气部分，钳工也把公司急购的小跑电机安装调试完毕。
试车结果正常。
电气维修电工应像中医那样，掌握“望”、“闻”、“切”、“问”。
这样排除故障才能做到“快、狠、准”！
