取消十五年两检，二手车会不会涨价？
2022-09-16
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涨价是必然的。
或许大家也都看见了，由公安部、市场监督总局、生态环境部、交通运输部联合推出的“深化车检改革新举措，十五年以上的老车，由原来的每年两检改为一年一检，这个新政策无疑会给老百姓带来更大的方便，同时，它也会刺激二手车行业的消费。
做二手车的都知道一个行情，在政策未改之前，08年之前的车，都是要一年两检，这个年份的车在二手车市场，是一个价格的分水岭，比如一台08的八代雅阁，即便车况极佳的情况下，通常售价在3.5万左右，少数能卖到4左右，而2010年的八代雅阁，车况即便一般，都要在5上下。
因为无论卖车的还是买车的，都明白一个道理，那就是08年的雅阁即将一年两审，某种意义上08年和98年没啥区别，而10年的雅阁，至少还有两年才会经历一年两检，多卖的那1-2万，就是卡的这个15年车龄的原因。
原来看到08年的车，车商都会以一年两审为借口打价，购车的也会考虑排除车龄达到十五年的车型，而政策改动之后，这些因素已经不存在，只要车况优秀，这种车的需求量自然会大增，更何况一些车型极具情怀，就是因为审车受限，好多人无奈放弃。
为什么说二手车要涨价，原因很简单，今年行情很不好，中高端二手车非常难卖，几万块钱小车反而成为主流产品，但是年限卡着，这种二手车价格售价通常很低，而且每年依据年限增长而暴跌，新政策只要出台，这种情况都会出现微妙变化，即便现在不涨价，以后短期内售价不会因为年限而暴跌，就已经等于变相涨价了。
