缤智cvt与轩逸CⅤt哪个好?
真正要比肯定是本田的cvt好一点。
日产车的前驱车全系用的捷特科cvt,就是那个经常上投诉榜的cvt,承载扭矩小,经常高转速钢带容易磨损打滑。
出了问题维修费就上万,好多车主都是刚出质保期就出问题,搞得焦头烂额的。
本田cvt用的自家产品,质量稳定性好一点。
不过这个价位不推荐日系车,缤智是小型suv,轩逸是A级轿车。
你看车是不是就考虑这个价位的,不考虑车型。
这个价位买国产车不香吗,长安的小型suvCS35plus可以买顶配了,裸车价报价10.49,配置,动力,动力,安全性吊打日系车,油耗也高不了多少。
160匹,260牛米,1500转就可以输出峰值扭矩。
配置led大灯,电动尾门,感应开启,自适应巡航,车机网络,语音控制,360全景影像,碰撞预警等。
轿车可以买国产的B级车了,长安车的锐程CC,顶配才10.89。
这只是拿长安举例,其他的国产一线品牌都可以考虑,比如吉利的小型suv是缤越和icon,轿车缤瑞,星瑞。
奇瑞suv是瑞虎7plus,轿车艾瑞泽8快上市了。
很在乎油耗可以加点钱买比亚迪的混动,宋plus,秦plus。
全程加油不充电,油耗也就5个多,暴力驾驶也不超过7个油。
国产的一线品牌都可以看看,长安,长城,奇瑞,吉利,比亚迪。
配置,动力,安全,内饰都远超日系车。
日本这个国家从2000年到今年,GDP基本无增长,很多行业都在走下坡路。
就是靠汽车行业苦苦支撑。
他们要的是利润,全球汽车品牌,普通品牌利润最高就是丰田,日本的理念是用最小的成本创造最大的利润。
他们给消费者灌输的是质量稳定,不会坏。
我们国产品牌的如果也配自吸机头,不追求动力,不要电子配置也不会坏。
两田还好点,日产的质量稳定还真不行,三大件都拉胯,经常投诉榜排前面。
就像手机一样,现在谁还买功能机,什么配置都没有的车是上一代的产物了。