坐飞机9小时，飞机上氧气哪来的？

时间拨回2020年11月份，我国空军飞行员驾驶苏-30MKK战斗轰炸机，进行了长达10个小时的连续飞行，谱写了我国空军战斗机单次飞行时长的新纪录。

这就出现了一个问题，在飞机长时间的飞行过程中，飞行员或者乘客所需要呼吸的氧气从何而来。

都知道，无论是战斗机的驾驶舱，还是民航客机的客舱都是相对密闭的，不会与外界直接相通。

根本原因就是战斗机有时需要在高空飞行，民航客机普遍都在高空飞行。

而在高空又是处于低温缺氧的环境，一旦飞机内部与外界相通，那么极低的温度和气压会对乘客造成较大的危害，故乘客是绝对活不下去的。

所以说，为了乘客的安危着想，也不可能让在万米高空飞行民航客机的客舱与外界相连通。

既然与外界不通，民航客机还需要为乘客提供氧气；那么民航客机就要自带氧气或者制造氧气，然后提供给机组人员和乘客。

事实上，在万米高空的位置，氧气在空气中的含量和地面一样，依然是20.9%。

但是随着海拔的增加，空气密度反而降低，也就意味着空气减少了，最终导致氧气的绝对量也就相应减少。

当氧气绝对量减少之后，那就不够人体呼吸所用了。

所以说，民航客机就必须通过相关的设备向客舱输送氧气，以满足乘客呼吸所需。

客机与潜艇还不同，潜艇内部除了压载水仓与海水相通外，指挥室，休息室，活动室与海洋并不会相连通。

这就需要潜艇自行携带制氧设备，制造氧气供艇员呼吸使用。

而民航客机的客舱内的氧气并不是客机上的“制氧设备”制造出的氧气，而是通过航空发动机将外界的空气吸进来之后，再经过空调系统升温增压之后，输送入客舱供旅客和机组人员使用的。

也就是说，民航客机上的氧气主要来自于飞机航空发动机的压气机。

还是需要了解一下航空发动机的部件，才能清楚明了地得知氧气的来源。

航空发动机的各个子系统从前至后依次是“风扇，压气机，燃烧室，导向叶片，高压涡轮叶片和涡轮盘，低压涡轮叶片和涡轮盘，加力燃烧室，尾喷管”。

而在这七大子系统中，还会有细分的结构。

如在压气机中，也可以分为高压压气机和低压压气机。

低压压气机在前，紧临着风扇。

高压压气机在后，与燃烧室相连。

涡扇发动机的工作原理就是:将空气吸进燃烧室中，与喷出的燃料混合后进行燃烧，产生的高温高压气流，经过高低压涡轮后，从尾喷管喷出，最后产生推力，推动飞机前进。

而在这个过程中，可以将外界的空气送入客舱的也就只有风扇和压气机了。

风扇：风扇的作用主要就是将空气吸进压气机，进行预压缩。

被风扇吸进发动机的空气，一部分进入低压压气机中，也就是内涵道，经过燃烧后，进入尾喷管。

另一部分进入外涵道，不经过燃烧流到尾喷管。

压气机：压气机的作用主要就是，将被风扇吸进来的空气加压加速后吹入燃烧室中。

而经过压气机的空气，很大一部分是进入了燃烧室产生了推力，还有一部分空气没有流入发动机的燃烧室。

而是经过专门设计的管路进入到飞机的空调通风系统中。

在空调通风系统的内部，会对被高压压气机吹过来的高压气流进行减压，直至其达到标准大气压值时，通过分布在机舱内各处大大小小的通风口进行释放，从而提供给乘客正常使用。

这就是民航客机客舱内部空气的来源。

在乘坐航班时，其内部的空气是非常清新的，仿佛置身于大自然中，丝毫不像是处于密闭的环境中。

主要就是在万米高空中，大气压力和气温要比在地表低得多。

既然空调系统要把高空大气输送到客舱内部，也会顺便将其调整到人体感受最为舒适的范围。

另外，空调系统在工作时，还可以在5分钟~10分钟的时间里，把舱里的空气转换一遍，所以客舱内的空气是很新鲜的，丝毫感受不到污浊。

毕竟航空发动机既要提供动力，又要输送空气，这就会消耗航空发动机一定的有效功率。

此外，当民航客机在万米高空飞行时，由于空气密度太低导致升力不足，为了维持巡航的高度，航空发动机不得不以大功率输出。

为了满足高空巡航速度要求，额外功率消耗越小越好。

毕竟航空公司是要赚钱的，发动机全功率运转时，不仅会增加燃油的消耗量，还会对发动机寿命造成不良的影响。

所以说，为了提高经济性以及发动机的寿命，就会让机舱内的压强略低于标准大气压，基本上也就维持在是大气压75%左右。

还有，高空巡航的客机机舱内外压力差过大，对舱体密封件密封性能也是有害的。

尽管民航客机是在平流层飞行，气流相对比较平稳，很难产生较大过载，也就不会造成过载缺氧。

不过为了防止座舱失压等意外情况，民航客机也配置了应急的氧气系统。

这就是一旦民航客机出现什么情况后，乘务员会让乘客带上氧气面罩。

而民航客机上的应急制氧系统会在舱内气压降低到，相当于海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。

这些应急制氧系统主要就是放在民航客机货舱内部的氧气瓶，而氧气管路是可以覆盖所有座位的，只要当氧气面罩滑落，那就赶快拿起来戴上去。

由此可见，当你坐上民航客机时，别说是九小时了，只要它一直在天上飞，清新的空气就会不间断地流进来，根本没必要为没有氧气而烦恼，也可以体验一下在高空自由呼吸的感觉。