大家都是怎么进国企的？
我进国企铁路，是招工进的。
1986年，记得夏天的某一天，走在街上，看见墙上贴一黄榜，近看才知，一则招工告示，为山区铁路招养路工的。
初中以上学历，年龄得满十六。
我正好初中毕业，正好刚过十六生日。
这两个条件，我完全满足。
只是，站在榜前，我实在想不明白，啥叫养路工，路又如何养活。
问邻居一个开火车的大哥，啥叫养路工，一天都干啥？
他嘿嘿直笑，笑而不答。
全县才招十个人。
虽然名额有限，我还是考上了。
多少年来，我一直都在想，八十年代招工考试，难度也许比不上现在考985，比肩211，应该能够的吧。
放榜以后，我光知道自己考上，其他一概不知，就在家一直傻等着。
根本想不到，既没留下地址，也没个联系电话，铁路咋联系咱，联系不上咋办？
一切都是命。
也许，命中注定我是要进铁路的。
有一天早上，我鬼使神差，去了并不常去的一家羊肉泡馆，恰好遇见一个同榜“进士”。
他吃完，和我道别，随口问，“你报到了吧？
”报啥到，没人通知呀！我和父亲赶紧往江北去，找到铁路分局大院，又找到劳卫分处管招工的办公室。
管招工的那人，见我终于来报到了，大发雷霆。
当时，已经下午两点多，他指着墙上钟，说：过了今天下午四点，你再不来报到，就按自动放弃处理！原来，当天是报到期限的最后一天。
就差一个多小时，我就自动放弃了工作。
偏偏，老天安排那天我去吃羊肉泡馍，安排我遇见同榜，安排他提醒我去报到。
事情就这么神奇，就这么的不可思议。
不是命是啥。
过后，在一个“汽车队”的所在，我们和一二百招工进的、顶替来的铁路子弟，学了三个月铁路知识。
有一天，来了人，宣布分配工作。
气人，我们十个地方上招来的，全都被分到最偏远的工务段。
而铁路子弟们，一多半，分到列车段跑车，剩下的，分到分局所在地的工务段，条件好，离家近。
以上，就是我进国企的大致经过。
这其中，有自己不懈的努力，也有莫测高深的天意。
