铁路局机务段和工务段哪个相对好一些？
2022-09-30
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机务段主要是开火车和修理火车头的，开火车的司机工作时间并不固定，火车运行有可能是白天也可能是夜间，所以火车司机作息时间并不规律，只是工资待遇要高一些，当然现在有些司机是开动车组的，动车除了极个别夜间卧铺动车组外其它都是白天运行，至少不跨夜，那么动车司机作息相对规律一些，当然有些要开头一班压道确认动车的司机很早就要起来准备。
而机务段负责机车修理的工作主要是白班，作息就很规律，而且机务段大都是在城区及附近，生活方便一些。
工务段则是负责线路维护保养，包括钢轨、路基、桥梁、隧道、护坡等方面，普通铁路的维护大部分是白天进行，但是不论天气如何都要在户外忍受日晒雨淋，甚至遇到暴雨这样的恶劣天气，工务段工作人员还要第一时间出去查看线路，所以工务段的工作是很辛苦的。
高铁线路的维护则是半夜不行车的时段进行。
