印度整体不那么发达，为什么感觉航天技术很发达？

在科技领域，印度可以刷一下存在感的也就是航天工业了。

时不时发射个一箭多星，偶尔发射个月球探测器，再者发射个火星探测器，更想要成为亚洲第一载人登月的国家，给多被中美俄霸榜的国际航天事业带来点新鲜感和看点。

可以随意嘲讽印度的军事工业，决不能抹黑其航天工业。

在某些领域的技术或者成就上，比我国还要先进或者更早。

从全球范围内来看，印度的航天工业还是有两把刷子的，勉强配得上印度现有的国际地位。

印度航天工业比我国强的技术火星探测在航天工业所取得的成就中，印度是亚洲第一个发射火星探测器的国家，曼加里安号火星探测器即是。

不论其科技含金量如何，就是比亚洲其他国家早日到达火星轨道，这点是不容否认的。

固体助推器印度的固体火箭助推器也要比我国的先进。

如今印度推力最大的固体助推器就是S-200，其推力已经达到了500吨级别。

我国的500吨级固体助推器近年来才试车成功，这点又比印度晚了好些年。

氢氧发动机印度作为上面级的氢氧发动机也要领先我国的氢氧发动机，CE-20液氢液氧火箭发动机的推力为20吨，真空比冲为444秒。

我国现有的作为上面级的液氢液氧火箭发动机也就是YF-75D，该发动机的推力仅有9吨，比冲为442秒。

可见在作为运载火箭上面级的，液氢液氧火箭发动机技术上，我国也不如印度。

可以说，除了发射火星探测器和固体火箭助推器以及氢氧发动机晚于印度之外，在航天工业的其他领域上，我国都要领先于印度。

尤其是在载人航天，月球探测，火星探测等领域，这些是印度拍马也追不上的。

印度重视航天工业的原因事实上，印度的开国总理“尼赫鲁”，就对航天技术有着执着的追求，一度把它比作“现代印度寺庙的庙顶”，可见自印度成立之初，对航天事业的重视程度就很强。

另外，印度的国际环境比较宽松，只要肯出钱，美国航空航天局，欧空局，俄罗斯都会卖设备买技术给它。

有了这些部件或者技术之后，印度的航天工业再起不来，就真的是扶不上墙。

其次，印度一直想做一个国际影响极大的国家，而任何一个影响力很大的大国，其航天工业必须与其影响力相配套。

故，印度极为重视航天事业的发展。

还多次以我国为目标，势要超越我国，成为仅次于美俄的航天强国。

比如说:印度准备在2023年首飞自己的载人飞船，其实该飞船在经过前两次无人试飞之后，这次要搭载三名宇航员进行首次载人飞行，并且将赶在我国之前进行载人登月。

由此可见，印度航天工业的雄心壮志可真是大啊。

印度航天工业在全球的排名综合来看，印度的航天工业弱于美国，俄罗斯，我国，欧洲，日本可以排到世界第六位。

可以说，在航天工业上，印度是剑走偏锋，执拗地依赖固体火箭助推器，忽略了开发液体火箭发动机技术，使得其运载火箭的载荷迟迟得不到提升。

印度液体火箭发动机也就只有作为上面级的CE-7.5和CE-20液氢液氧火箭发动机，是没有作为芯一级的液体燃料火箭发动机。

主要就是对作为芯一级，或者助推器的液体燃料火箭发动机的推力要求大，最低也得是百吨推力起步，尤其是载荷比较大的运载火箭。

这也就直接导致印度的GSLV-F10运载火箭的芯一级选用了欧空局阿丽亚娜运载火箭不用的火神火箭发动机，不过推力仅有75吨，只有选择两个推力在500吨级的固体助推器。

咋一看，GSLV-F10运载火箭的起飞推力也可以超过1150吨。

毕竟我国长征五号运载火箭的起飞推力才有1062吨。

按常理推测，拥有1150吨的起飞推力 GSLV-F10运载火箭的载荷最起码也得是长征五号级别的。

但实际上，该运载火箭的地球同步轨道的载荷仅有2.2吨，远不如长征3号乙。

即便是近地轨道运载能力也只达到10吨级别。

这一下子就可以看出印度运载火箭的技术达到什么程度了。

根本原因就是固体火箭助推器的工作时间太短了，仅有200多秒，当其脱落之后，就全靠芯一级，上面级的液体火箭发动机。

事实上，印度的航天工业与军事工业有很大的相似度，都是比较依赖国外。

就像其运载火箭上面使用的液体火箭发动机，大都是仿制欧空局退役的型号。

印度的航天工业除了火箭技术不行之外，各种探测器的零部件也比较依赖从美俄进口。

也就是说，印度发射的月球和火星探测器的国产化率很低。

例如:月船1号上面就搭载了美国航空航天局提供的传感器；月船2号上许多重要仪器也是俄罗斯协助研发的；月球车也是与俄罗斯共同研发的。

由此可见，印度的航天工业排到世界第六位也是实至名归，并没有故意黑他。

印度航天工业所取得的成就在1963年，印度建成了第一个属于自己的火箭发射台。

并且发射了第一枚探空火箭。

在1975年，印度从前苏联的火箭发射场，发射了第一颗自制的人造地球卫星。

在1980年，在印度的航天发射场，首次用自制的运载火箭发射了卫星，成为世界上第六个可以独立发射卫星的国家。

在2004年，印度将一颗1.95吨的教育卫星送入外太空，成为世界上第六个具备使用超低温发动机发射地球同步卫星能力的国家。

在2008年，印度发射了“月船1号”月球探测器，这是印度的首个月球探测器，一度成功进入月球轨道。

在2013年，印度成功发射了自主研制的火星探测器曼加里安号。

在2014年，印度火星轨道探测器成功进入火星轨道。

在2017年，印度成功发射了PSLV-C37运载火箭，将104颗卫星送入太空。

还准备在我国之前实现载人登月。

纵览印度航天取得的成就，是根本不如我国的，而其不遗余力地发展航天工业，就是为了想要成为一个有声有色的大国。