当年的《华盛顿海军条约》是靠什么约束力让狂热的日本停建不少在建战舰的？
在回答这个问题之前，请先牢记一句话，任何《条约》都没有强制约束力！能够让《条约》具备约束效果的，只有签订条约者的实力。
而《华盛顿海军条约》签订时的背景环境，是美国觉得快没钱了，英国已经没钱了，日本...穷得正在当裤子了。
法国和意大利的意见则是，这条约有他们固然好，没他们也无所谓，总之海军方面选择继续躺平。
1922年，一战结束不久，所有列强都关注到了未来海权的重要性，所以除了战败国之外，几个颇具实力的列强开始疯狂设计建造军舰，进行海上军备竞赛的时刻。
但此时也是“巨舰大炮”理论最为巅峰的时代，尤其是一战期间日德兰大海战的结果，让大家都意识到，今后的军舰必须更重，装甲更厚，炮径更大，才能取得海上交战的优势。
当然相对地，银子也必须投得更多。
但是理念是一回事，包里的小钱钱又是另一回事。
国会山的老爷们面对国内资本家对军备竞赛的指责已经有点撑不住了，于是和英国...另一个腰包见底的国家开始协商停止这种无限制的军备竞赛。
英国当然乐意，不过听说日本人刚刚建造好了新式战列舰“长门”级，美英顿时都觉得日本这个小国的实力深不可测，于是无论如何也要把日本拉上。
为了表示条约公正合理，受大多数国家拥护，于是又拉上了法国和意大利。
此外，还有比利时、荷兰、葡萄牙、中国的使者们前来听讲。
由于条约中规定美英日法意的主力舰比例为5.25:5.25:3.15:1.75:1.75，日本人觉得吃了大亏，据说喧闹了一番，好不容易才平息了屈辱的怒火...实际上日本国内上至天皇，下至百姓，都感动的快哭了，日本的财政实力远没有表面上那么风光，为了造军舰，他们很多天都没吃饱过了。
于是五国皆大欢喜地签订了条约。
不过由于条约里不光限制了各国战舰吨位比例，还对战列舰，重巡，轻巡，驱逐等各种军事舰艇的吨位，炮口径都做了硬性规定，这让此时相当活跃，思想更是天马行空的各国军舰设计师们，都大为不爽。
而日本的军国主义做派严重，对军事方面的危机意识也远高于其它国家。
美英等国都有一些停建的军舰，有的改为其它用途，或者干脆直接拆掉。
日本停建的军舰，则最终都改为了其它军事用途的船只，这其中也包括了后来日本联合舰队第一航空战队的旗舰“赤城”号航空母舰。
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