1972年坠机事件（世界上十大空难）

世界上十大空难

下面是世界上历史上造成人员伤亡较严重的10起空难：

1. 2001年9月11日纽约世贸中心恐怖袭击事件

2. 1977年3月27日土耳其航空981号班机坠毁

3. 1977年3月27日荷兰航空4805号班机与波兰航空183号班机相撞

4. 1974年3月3日土耳其航空981号班机坠毁

5. 1985年6月23日空中客车A310客机坠毁事件

6. 1956年11月23日日本航空海外521号班机坠毁

7. 1972年12月13日安第斯山脉空难

8. 1996年7月17日特克斯和凯科斯群岛空难

9. 1983年9月1日韩国航空007号班机击落事件

10. 2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪事件。

需要注意的是，在航空事故中所谓的“十大”并非唯一的标准，不同时期、不同地区和不同人群所感兴趣的空难事件并不相同，因此所谓十大空难只是相对而言的一种普遍性标准，不能过分强调。此外，航空事故的原因往往非常复杂，各种因素相互作用，所以我们应该通过对航空事故的深入分析，提高我们的安全意识和安全素质，遵守航空安全规定，保障自身和他人的安全。

为什么dc10成为空难之王

先天不足，埋下“重大设计隐患”

DC-10于1970年8月首飞，注意机身上标明的已是“McDonnell Douglas(麦克唐纳·道格拉斯)DC-10”了

上世纪60年代末，紧随着波音747成功的脚步，航空公司又提出一个新的需求：研制一种载客量可较波音747少、却有和波音747相似的航程、更重要的是可以直接使用当时世界上大部分的现有机场的远程喷气客机。

为了满足航空公司提出的新要求，洛克希德和道格拉斯公司分别推出了L-1011型和DC-10型设计，用以填补波音747和早期DC-8、波音707之间的市场空缺。

DC-10的启动客户为美国航空，出于经济利益的考虑，美国航空要求道格拉斯公司更改设计：“再增加一台发动机”，而且起降性能也“应该”更好。麦道的设计师们只能简单的在DC-10的垂尾根部又加上了一台引擎。这样的设计更改，好处莫过于整个后机身无需再做太大的设计修改。不过也正是这个“再加一台发动机”设计更改，成为导致DC-10系列飞机操控稳定性差，重心不稳定的问题根源和“重大设计隐患”。

事故频发，噩梦从此开始

与销售订单上的成功相比，DC-10在投入运营后不久，便暴露出许多设计上的缺陷。首先是机尾货舱门的设计。1972年，美国航空96号班机在爬升途中机尾货舱门突然打开，导致机舱爆炸性失压。随后这个要命的货舱门的设计缺陷便一而再再而三的导致多起空难事故，麦道公司也不得不承认自己在设计上存在缺陷，并对货舱舱门进行了重新设计。

也就从此时开始，DC-10就如同中了邪气、被诅咒了一样，开始了它“空难大王”的经历。最为夸张的是，在1979年，DC-10连续发生三起重大事故，造成605人死亡!虽然事后查明这些事故与飞机本身的设计并无直接关系。但美国联邦航空局还是以安全为理由，要求DC-10全部停飞。

这直接损害了麦道公司及DC-10飞机的名声，也让拥有DC-10飞机的航空公司深受其害。麦道公司本身则因此次停飞事件陷入财政困难，这也是麦道被波音兼并的最早诱因。很多人认为麦道被波音兼并是因为在 JSF(联合攻击战斗机)项目上的败选，其实早在十多年前的这个财政危机就已经让麦道元气大伤。

其后，DC-10又发生了多起的严重空难事故。其中1989年“苏城空难”，虽然主因是由通用电气制造的引擎存在设计缺陷，彻底“毁掉”了 DC-10的名誉，“全世界发生空难次数最多的飞机”的说法彻底传开。公正的说，DC-10所有事故中，不少是由于飞行员的人为操作失误，或是恶劣的气象原因，甚至是航管指挥失误，还有炸弹爆炸这样的恐怖袭击所致。但DC-10系列的事故高发，重大空难频发的即成事实确已是无法更改了。

三大ufo未解之谜都有啥

三大UFO未解之谜指的是罗斯威尔事件、凯克林事件和阿波罗17号任务上的UFO目击事件。它们都是历史上著名的UFO事件，至今仍然没有得到官方或科学的解释。

1. 罗斯威尔事件：1947年7月，美国新墨西哥州罗斯威尔市附近坠毁了一颗不明飞行物，当地军方声称这是一架飞碟坠毁了。然而，这个说法很快被质疑，因为有人声称在现场发现了外星飞船残骸，而且还有人声称目睹了飞碟起飞的情景。至今，这个事件的真相仍然是一个谜团。

2. 凯克林事件：1965年11月28日，美国海军飞行员弗兰克·凯克林在执行一次例行飞行任务时，看到了一个巨大的不明飞行物。他描述说，这个物体呈现出三角形形状，发出强烈的光芒，并且以极快的速度穿越了大气层。这个事件被称为凯克林事件，但是至今仍然没有得到官方或科学的解释。

3. 阿波罗17号任务上的UFO目击事件：1972年12月6日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和他的队友正在月球上进行科学实验。突然间，他们看到了一个不明飞行物出现在月球轨道上方，随后它消失了。这个事件被称为“月球上的外星人”，但是至今仍然没有得到官方或科学的解释。

安第斯山奇迹

1972年10月13日，一架载有45人的客机从乌拉圭飞往智利，但因为遇上风暴坠毁在3900多米高的安第斯山脉上。机上45名乘客中包括乌拉圭的橄榄球手及其家属，21人当场丧生，其余24名幸存者中，8人在逃生中被雪崩夺去生命，16人于同年12月22日之前陆续走出雪域而生还。

幸存者为了在冰天雪地的恶劣环境中存活，被迫以遇难者的人肉果腹。