雪铁龙C5和探界者怎么选择？
探界者和天逸C5相比，探界者更满足消费者的用车需求，但天逸C5的可玩性更强，而在可靠性和耐用性上，探界者和天逸C5都差不多，我个人更喜欢天逸C5。
那么，探界者和天逸C5到底怎么选？
题主可以从这几个方面来看。
探界者和天逸C5在三大件方面差不多，都比较可靠。
我们可以先来看看同价位内车型之间的配置对比。
天逸C5较为走量的车型是指导价为16.97万元的2019款 360THP 进享型 国VI，在终端优惠后其裸车价在15万出头的样子，探界者综合优惠后其裸车价在15万出头的车型是2019款 535T 自动驰界版 国VI。
可以看到在动力方面，天逸C5的功率和扭矩都要比探界者大。
而在一些其他配置上，探界者自动驰界版相比天逸C5进享型少了倒车影像、运动驾驶模式、悬架软硬调节、全液晶仪表盘等，而探界者自动驰界版相比天逸C5进享型多了主动闭合式进气格栅、主动降噪、真皮座椅、第二排座椅靠背调节、外后视镜电动折叠和加热等，值得一说的是探界者和天逸C5的远近光灯都是卤素的，但探界者可选装LED远近光灯。
另外，这款探界者自动驰界版因为有7英寸中控液晶触摸屏，后期能够非常方便的加装倒车影像配置。
从配置上看，探界者自动驰界版的便捷性配置较好，也可以看出探界者这款车是偏向于舒适、家用的风格。
而天逸C5同样也是一款舒适风格的SUV，但在这个基础上，它还兼具运动潮玩的风格，潮玩的风格可以从天逸C5的卡伊娃式车身看出。
运动可以从它的运动模式、悬架软硬调节看出来。
此外，天逸C5搭载了PHC自适应液压稳定技术，也就是液压悬挂，对车辆减震的效果很好，给人的感觉就是开起来很稳，没什么跳跃感。
不过在车辆的悬挂方面，探界者的后悬架搭载的是多连杆式独立悬架，而天逸C5的后悬架搭载的是扭力梁式非独立悬架，仅从悬架上看，无论是操控性还是舒适性，探界者要比天逸C5要好。
在车内空间上，天逸C5和探界者相差不大，这点也可以从它俩的车身轴距上知晓，天逸C5的车身轴距为2730mm，而探界者的车身轴距为2725mm，两款车的轴距仅相差5mm，可以忽略不计了。
天逸C5的劣势主要在于其配备了一个非独立的后悬架。
而在其他方面，我个人觉得天逸C5的溢价能力要比探界者强，因为天逸C5更年轻，更潮酷，而且舒适之上还有运动，悬架软硬调节和PHC自适应液压稳定技术使得开起来的天逸C5在舒适性和稳定性上非常强悍，当然对于一些消费者来说，可能没探界者坐着舒服，探界者主要以家庭调教为主。
综合来看，如果你想去尝试更多驾驶风格，可以选择天逸C5；如果你偏向于保守，就想要一款踏踏实实家用的车，可以选择探界者。
