雪铁龙的1.6T能跑得过大众的1.4T吗?
2022-09-13
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首先这两款发动机的车型个人都有开过,先说一下驾驶感受,大众1.4T加双离合初段动力来得更快,到了100码以上由于排量以及马力的限制再加速能力远不如PAS雪铁龙的1.6T发动机。
从功率来看大众的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,峰值扭矩1750转到3500转。
雪铁龙1.6T发动机最大功率167马力,最大扭矩245牛米,峰值扭矩区间1400-4000转。
从上面可以看出雪铁龙转速达到1400转涡轮便完全介入,而大众1.4T则要到1750转涡轮才开始完全介入,在起步阶段如果不深踩油门大众的1.4T涡轮没有介入则明显感觉到动力不足,尤其是在拥堵走走停停的路段油门比较难控制,也就是大家所说的顿挫感。
而雪铁龙的扭矩输出更加的宽泛,无论起步加速都会来得更加线性。
由于排量更大的原因,雪铁龙1.6T在中高速区间再加速能力相比大众1.4T更有优势。
大众1.4T发动机得益于双离合更快的换挡速度,当涡轮介入后给人的感觉加速感更强烈。
PSA雪铁龙的这台1.6THP是跟宝马合作开发的发动机,曾经连续8年获得了年度国际发动机大奖,此后经过不断优化,动力和油耗得到了提升,采用了较多的高科技技术,采用了双涡管涡轮技术,目前在雪铁龙多款车型上都有应有,比如雪铁龙天逸、雪铁龙C5以及雪铁龙C6上都有使用,技术比较成熟,质量也是比较稳定的。
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