看上标致408，但亲戚让我买丰田雷凌和大众应该怎么选？-稻草人资讯

通常来说，买车还是根据自己的选择来决定，毕竟买来是自己开，别人也只是给建议，不过有些建议也是值得参考的，标致408和丰田雷凌来说，别人推荐雷凌一定也有道理，比如可靠性、经济性、保值率来说，雷凌确实比408强，如果是我的话，我也会选择雷凌。

就说一下两款车型的主要差距，我们拿两台车型的最低配来说，标致408的自动领先型，指导价12.97万，优惠完大概10.6万左右，而丰田雷凌的进取版，指导价为11.58万，优惠后约11.28万，同样都是1.2T涡轮增压发动机，408搭载的是三缸，雷凌则是四缸，动力参数上匹配双离合变速器的408的三缸更抢眼。

但是三缸的缺点大家都应该知道，随着后期使用，抖动和噪音都无法避免，而且三缸的可靠性无法和四缸相比，最关键的是减少了一个气缸的情况下，并没有达到省油的作用，三缸机是很难被接受的，通用如今已重新启用四缸，就是最好的证明，根据口碑来看，408的燃油经济性相比雷凌要低。

说完这些比较重要的方面，再说细节部分，新款408减配是大家都知道的，两款最低配车型，按优惠完来说，两车只差大约7000元左右，但是配置方面408和雷凌的差距着实不小，特别是主被动安全配置方面，丐版的408只有主副驾驶2个气囊，而雷凌全系标配前后排侧气囊、前后排头部气囊和膝部气囊，可见还是非常良心的。

其他配置方面，雷凌还多了自动驻车、道路呼叫救援、车联网、自动大灯等，人性化配置方面还是很有诚意的，丐版的408配置上还是没有任何亮点的，像是卤素大灯，和雷凌的LED远近光源也是不同的，而且现在408车窗竟然还是只支持主驾驶一键升降，同级别基本上都是全车的。

一台车销量不好一定是有原因的，一台车销量高同样也不是偶然，以刚刚过去的12月份为例，标致408当月仅售出500余台，而雷凌达到了1.8万余台，虽然销量不能直接代表产品好与否，但是买车还是要仔细考虑的，包括后期的可靠性、维保费用、保值率等，408在保养方面费用要高于雷凌，保值率却低了很多，比如这两台低配车型买车时可能只差了7000多元，同样开2年再卖的话，丰田的雷凌保守来说也要比408多卖2-3万，不要说买车不是用来卖的，谁也不会一台车开到报废，卖车时比人家少卖好几万，也是比较头疼的。