家用轿车中，速腾、卡罗拉、思域哪款最好？
我没买思域，买的21款1.4速腾，说点速腾的感受吧。
1.空间大，是越级的，无论横向空间还是纵向空间，都和B级车不相上下，对比过君威和凯美瑞，几乎感觉不到差别。
A级车里只有408能一比，思域也比不过，相比卡罗拉雷凌马三等那真是秒杀的存在。
2.内饰我个人感觉设计还可以，外表做的不错，但是因为级别的原因硬塑料一堆，皮座椅也比较硬，好在支撑性不错，和本田丰田比起来还是好很多，比马三差，比03差都是么的说的。
总结就是马三和03是里子和面子都有，速腾是看上去不错里子不行，思域卡罗拉是里子面子都不行。
3.外观比较大气，腰线，C柱和车尾都挺好看，有点像A4，正面线条简洁硬朗，不过进气隔栅的设计有点别扭，整体是上一代迈腾帕萨特的设计，有点老气，却又特意加了条杠，怪怪的，没有现款迈腾的好看。
4.驾驶感受，低速顿挫，是的，松油门顿挫，2升3给少了顿挫。
速腾D档的油门风格大致是前1/3非常慵懒，中间1/3起涡轮开始给力，后1/3降档爆发，简直是三种驾驶模式。
它和丰田的油门恰好相反，丰田的是前段非常灵敏，轻踩转速就上去了，但越往后加速感越慢。
速腾这样的缺点是非常不线性，开惯了自吸的司机会非常恼火，跟车防加塞很困难，踩少了慢，踩多了蹿，尤其是面对现在一堆比亚迪只能眼睁睁看着人家加塞。
但是这样的油门也有优点，一是起步不容易蹿，二是踩错油门能马上反应过来，三是匀速的时候容易保持速度，这三点对新手都非常友好，因为新手往往控制不好油门不敢踩，我刚提车的时候就一个人很轻松的开回来了。
而熟悉了以后就得会根据情况踩入不同工况，比如轻踩起步跟车，前车速度上去拉开距离就踩入涡轮加速，需要超车变道就踩入降档。
而且速腾还有S档，想防加塞或者快速超车就用，油门会灵敏很多，并且会维持高转速保证动力。
除此之外还有个缺点就是拖档，对，松油门减速会不降档或者油门加速太慢会过早升档，导致转速过低，有抖动感，这就是为了省油带来的毛病
