铁路预留双线与不预留有什么区别？
2022-10-26
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预留双线条件，意味着当时该铁路运输需求不够，或因为资金、技术等原因，导致其不能按照双线铁路建设，但其发展潜力巨大，未来具备建设双线铁路的条件。
为满足客货运量运输需求并预留长远发展条件,部分线路近期会选择修建为单线,预留双线建设条件,线路开通运营后择机适时增建Ⅱ线.单线预留双线铁路需统筹各区段近远期运输需求、Ⅰ线和Ⅱ线工程及实施条件,合理确定车站分布、Ⅱ线预留线位及近期同步实施工程。
被确定的预留双线铁路，在建设之初，就会对桥梁、隧道等控制性工程，进行技术勘测，并对控制性工程做区别于其他路段的工作，以满足日后改造双线的需要。
而铁路不预留双线条件，就意味着该线路是一条单线铁路，很难有被改造为双线铁路的机会。
单线铁路是指运输区间内只有一条正线的铁路。
运输区间内只有一条正线的铁路，与复线铁路相对应。
在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站或避让线内进行。
在如今这个高速发展的时代，单线铁路的作用将变得愈来愈小。
但在有些地区，由于运输量、经济、地形等因素的制约，单线铁路也就成为了这些地区的最佳运输方式。
待发展到一定程度，单线铁路势必会被双线铁路所取代，进而退出历史舞台。
