对你来说，开车最大的困扰是什么？
开了近20年的车，行驶了过100公里的里程，印象中这7.8年都没出过事故，除了有两次是被别人轻微追尾。
对我来说，在开车技术上，并无太大困扰，困扰我比较多的，反而是跟自己驾驶技术以外的东西。
1停车太难每次去行政部门办事都很难，因为他们几乎不准外来车辆进入，去银行办事也很难，因为银行几乎也全部都不会给客户提供停车位。
去医院更难，车满为患，别说在医院里面找不到停车位，就连医院附近，所有停车位都是满满当当的。
经常要停车在一两公里以外的地方，再走路回医院。
每次去医院，我都不得不感慨，是我们的病人太多了，还是医院太少了？
为什么医院永远都比超市和菜市场这些人流密集的地方还要热闹？
000去商场稍微好些，平时去的话停车位是足够的，但是一旦周末，或者节假日，带着老婆孩子去的时候，不管地上还是地下，都是停满的，经常走上走下转好几圈都停不到车。
可能有朋友说，你不会等非假节日才去吗，这不就容易停车了吗？
问题是我是工薪阶层，非节假日要上班，孩子是学生，非节假日要上课，能有什么办法呢？
2加油太贵我就想不明白，油价为什么老是要上涨，每年都要上涨？
回顾一下这些年的国际油价，低的时候比十几年前还要低，十几年前我们的油价才多少钱一升？
5块，6块。
你说不一样，后来改了，不用交养路费了，把它加在油里了。
问题是，就算是这样，这个油价的涨跌比例还是不合理的。
因为很多时候国际油价几乎腰斩，甚至跌到底了，我们的油价也仅仅是跌几毛钱升1，这笔账怎么算都算不通。
我只知道，油价越来越突破人们的认知，我一辆1.6自吸的小排量汽车，现在加满一箱油，要4.500块钱，比以前多了将近一倍。
每次加油时，看着账单，我都不由得感慨，又一辆自行车不见了。
3路上总是有人开慢车作为一个老司机，我也是不叫反感开快车，超速，这种行为的。
但更令我感觉讨厌的是路上开慢车的人。
因为开快车的人，通常不会碍我太多事，因为他们通常嗖一声就过去，对我影响不会太久。
开慢车的人就不一样了，被他堵在前面，尤其是在狭窄的路段，街区，想超又超不了，从头到尾堵你一路，真能把你气死。
我单位有个同事也是，开辆卡罗拉，有一次在半路他忽然冲右边插出来，刚好堵在我前面。
一路龟速行驶，到了单位大门口，更是一脚刹车几乎停下，然后以每小时不到5公里的速度驶入单位大院。
因为单位大门口有一点点狭小的坡度，他可能怕挂到他的车。
但事实上，坡度很小，别说5公里时速了，就是50公里时速都不会挂到底盘。
停车后我就爆发了，直接上去问他，你是不是这辈子只买得起这一辆车？
真是爱车如命啊。
更令人讨厌的是，在高速或者国道，永远有人占着左边的超车道车道龟速行驶，而且不知道他们是不是觉得自己一个人开车在太过宽阔的道路上觉得没有安全感，还一直和有边的车辆保持并排的距离。
一个人导致整条路的车速硬生生被他一个人拉低了。
开车速度慢的原因有很多，有的是因为自己是新手，没信心，不敢开快，这个可以理解。
但更多的恐怕是在边开车边玩手机（打电话），或者爱车如命，生怕开太快把自己的车开伤了，或者为了省油。
但不管怎说，除了在车上贴了实习标签的新手，我觉得是可以理解的以外，其他的我觉得都不可原谅。
因为他们这样的行为，导致了公共资源的浪费，导致了道路的通行效率大大降低。
听说现在不少地方也开展了打击这种开慢车的行为，希望交通部门能大力推广。
毕竟开车在路上，太快和太慢，其实都是不对的。
4国道，省道的摄像头过多，限速过多。
经常开车出城的老司机，应该都会注意到这个问题，很多国道省道的路段，走着一切正常，忽然前前面的限速就忽然从100或者80降到60了。
最令人感到困惑的是，在限速的路段，和之前的路段路况几乎没有任何区别。
一样多的车道，也没什么学校，或者大村庄，大路口之类的场所，好像就是为了限速而限速，有点莫名其妙。
还有很多国道，快速路，人烟稀少，双向六车道，八车道。
还全部是刚刚铺装完成的水泥路，沥青路，路况比寻常的高速公路还好。
偏偏给你安排个60的限速。
我就想不明白了，这样的限速，意义何在？
如果你说附近有大集市，学校，大路口，我可以理解，但偏偏什么都没有，这么好的路况，限速到底是为了什么？
我真想不明白了。
我们总不能因为限速而限速吧，总得有点原因吧？
大货车，泥头车带来的困扰，几乎无解因为我经常开车走国道省道，因此还碰到一件烦心事，几乎无法解决。
就是大货车，泥头车之类的大型车辆。
开起来总是会夹杂许多飞沙走石。
我被它们轮胎带起的小石子，砸坏过两次前档玻璃（没有直接碎掉，但是裂了个小点），也被他们后斗载洒落的沙石，打在引擎盖上，烙下许多密密麻麻的小坑小点，抹不平，洗不掉。
很困扰，但我也想不到什么方法解决，很多时候取证还困难，扯皮也费精力。
现在的我已经习惯了，只能不管了，任由车子破破烂烂的。
