航母上的螺旋桨为什么那么小？
航母上的螺旋桨可是不小！之所以感觉小，那是在巨大的航母面前显得小！螺旋桨是包括航母在内，所有带机械动力推进装置的船舶动力系统的终端部分，无论是常规航母还是核动力航母最终都是通过蒸汽让汽轮机转动，汽轮机的大轴与螺旋桨相连，汽轮机转动时带动螺旋桨转动，螺旋桨整个是在水面以下，螺旋桨转动时搅动水流，水流经螺旋桨叶面带来压强差产生推进力,也可以理解为螺旋桨将水向后推，而力是相互作用的，水流也对螺旋桨产生了一个反作用力，从而为航母带来动力。
理论上螺旋桨制造得越大，搅动水流时产生的动力就越大，但并不是所有的船舶都要安装大型螺旋桨，而是采用多大的螺旋桨和船舶自身的吨位息息相关。
小船带一个大螺旋桨别说产生动力了，能不能让螺旋桨转动起来都是个问题，毕竟螺旋桨越大就越沉重，让其转动的力就越大，太大的螺旋桨小船上的动力系统根本提供不了足够的力使之转动。
像航空母舰这样吨位巨大的舰艇，需要的螺旋桨自然非常大，但航空母舰上面的动力系统可以产生足够的高温高压蒸汽去冲击汽轮机叶片，可以轻松把螺旋桨带动起来。
那么航母的螺旋桨有多大呢？
看看下图，这是尼米兹级航空母舰的螺旋桨，美国尼米兹级航母的螺旋桨直径6.4米，采用5片桨叶设计，每片桨叶的重量高达30吨，尼米兹级航空母舰有4个螺旋桨，仅仅螺旋桨部分的重量就高达600吨！福特号航空母舰的排水量比后期的尼米兹级航母大1万吨左右，因此福特号航空母舰的螺旋桨直径也比尼米兹级略大一些，福特号航母的螺旋桨直径超过了7米！由此可见航母的螺旋桨无论是与人体相比还是和其他船舶的螺旋桨相比，都不能用“小”来形容，而是块头非常大！不过航空母舰并不是最大的船舶，目前货运船舶中有的排水量超过50万吨，这样的大船所用的螺旋桨自然比航母螺旋桨更大！我国大连船用推进器厂为丹麦奥登希船厂制造的超大集装箱船用螺旋桨，直径接近9米，并且采用6片桨叶设计，重量也比尼米兹级航母螺旋桨更重！而目前世界上最大的螺旋桨是我国镇江中船瓦锡兰螺旋桨公司制造的直径12米级的船用螺旋桨，这种螺旋桨的高度超过12米，重量高达480吨，站在跟前就犹如一座大楼！
