世界动车事故？动车事故的真正原因是什么？
动车事故的真正原因是什么
如果排除前车人为制造祸端的可能，动车事故的主要责任应该是列车调度事故或者是调度程序方面的漏洞。
?调度程序方面的漏洞可能性不大，动车调度程序多年来的执行应该是有一整套完善和成熟的机制，即使是动车组或者高铁的运行也一定是在此基础上改进的.这次事故跟车组的运行状态无关，因为车组不是在运行中的脱轨或其它事故。所以最大的可能是调度问题。
雷击可能造成列车失去动力，这个应该是可以检查列车运行的状态数据来证实是否属于事实，这一点很重要，这是判断失事是前或后车故意或调度失误的基础之一。
高铁出事故还有生还的可能吗
在高铁出事故时，乘客的生还可能性取决于事故的严重程度、乘客所处的位置、以及乘客自身的情况。
高铁经过严格的安全设备和措施，通常具有较高的安全性能。在一般情况下，即使发生事故，乘客的生还率也较高。
然而，在严重事故发生时，乘客的生还可能性会降低。例如，高速列车发生大规模脱轨、碰撞或火灾等事故时，冲击力和火势可能会造成重大伤亡。
因此，在高铁出现事故时，乘客应尽量保持冷静，并按照列车工作人员的指示进行行动，例如坐好、系好安全带等。同时，遵守车上的安全规定，如不乱跑、不乱扔物品等，有助于减少事故发生时的危险。
动车事故伤亡率
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，根据人员伤亡、直接经济损失
列车脱轨次数、铁路运行时间中断等情况，将铁路交通事故分为特大型事故、重特大事故、重特大事故和一般事故。其中，特大事故造成死亡30人以上、重伤100人以上；重大事故造成死亡10人以上、死亡30人以下、重伤50人以上、重伤100人以下；较大事故造成死亡3人以上、死亡10人以下、重伤10人以上、重伤50人以下；一般情况下，事故造成死亡3人以下、重伤10人以下。
动车容易出事故吗
高铁有出过事故，但发生的几率并不是很高。其实高铁运行还是很平稳的，不管运行方向或者时速全部都有非常严格的控制，正常情况下都不会出现紧急制动。同时高铁在光滑的铁轨上运行，并不会跟飞机一样碰到气流后会出现剧烈的颠簸，因此乘坐高铁期间无需担心颠簸的问题。
坐高铁出行注意事项如下：
1、乘坐高铁出行必须要有时间观念的，需要在列车停止检票之前顺利进站。由于列车在发车之前3到10分钟就会停止检票，当停止检票后，也就不能继续刷身份证进站乘车，从而导致对自身的出行造成影响。
2、由于现在铁路部门已经实施电子客票，乘坐高铁出行必须要携带身份证。如果忘记携带身份证，或者不小心把身份证弄丢了，此时就可以在高铁站内，找到自助终端设备或者公安制证窗口，办理一张临时身份证明后，再去走人工通道验证乘车。
3、乘客需要保管好自己随身携带的行李物品，避免遗失，导致找回物品需要花费更多的时间。
4、禁止乘客携带宠物上高铁，比如小猫、仓鼠和蜥蜴等，只可以办理托运手续。但如果是导盲犬，乘客可以提供工作证明的情况下，也就可以携带上高铁。
5、乘客不要在列车上吸烟，否则被乘务员抓到后，就会受到相关的处罚。
动车出事率高吗
不高，从历年来的高铁事故情况来看,高铁事故的发生率是比较低的。根据中国铁路总公司的数据,2018年全国铁路运输累计发送旅客34.5亿人次,发生重大铁路事故0起,发生较大铁路事故7起,发生轻微铁路事故51起。可以看出,高铁出现重大事故的几率是很低的,而较大事故和轻微事故的发生率也相对较低。
