现在新能源汽车保值率为何如此之低？
2022-09-11
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单刀直入，三个方面。
第一：续航里程，厂家很多标的都是500～700公里，但是实测太大脸，给力的7折左右，不给力的续航直接腰斩，也就是说说不定哪天你就撂路上了，这里就不多举例子了，你们自己查查一清二楚，就是想问问，这算不算欺诈。
再有就是偏远地区，寒冷地区根本不买帐，胎带的问题，本来续航就假，天气在一凉，更完犊子了。
这要是买粮食 西瓜，就是坑蒙拐骗了，你细品第二：价格和质量，同级别要比燃油贵很多，你只算了后期使用成本，压根没有考虑买车时多花的钱，算来算去不划算。
再说这质量，很多都是代加工，啥都是别人的，就是个组装车，从来不宣传核心技术，就像卖手机一样的销售模式，我的屏幕有多大，我的车机有多棒，弱弱的问一句，我的车是开的还是耍的[捂脸][捂脸][捂脸]，开着的时候没法玩，不开的是退一步讲，喜欢坐在车内玩，就这电量能够给我娱乐自由吗？
第三：就是大家提到的保值率，一个产品，流通区域受到限制，产品安全受到质疑，电池寿命无法保障，产品给到买家和卖家的信心都不足，怎么会有保值率呢？
当你不开了，想卖高价的时候，怎么给车商信心，是市场的口碑，还是电池的稳定。
当你选择出手的时候，别人问电池还行吗？
换一块多少钱？
你
