火车轨道为什么没有上坡和下坡？
2022-09-20
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谁说火车轨道没有上坡下坡，当然你坐在火车里面感受不到上下坡，但是你认认真真去走铁路看看就会明白有没有坡道了，当然铁路的坡道一般不会太明显，毕竟火车要拉那么多，所以坡度大都不会超过千分之30。
铁路在变坡点的位置有专门的坡度标，比如下边这张图里面的坡度标表示前边320米是坡度千分之14.2的上坡道，箭头向上是指上坡，箭头向下是下坡。
目前中国铁路运营的正线最大坡度是内蒙古博林铁路的一处坡道，坡度达到千分之42.5，列车经过那里需要在后边加一台补机，前后推挽运行。
宝成铁路翻越秦岭的路段也有千分之30的坡道，即使是电力机车牵引列车经过那段也要加补机，货运列车尾部也要加补机。
现在新建的铁路在一些山区也免不了有千分之20左右的坡道，因为新建线路为了提高运行速度不可能还像过去那样在山区修建类似于盘山公路的展线。
另外即便是平原地区的铁路有时候都可能会出现坡道，比如铁路枢纽地带有些铁路要跨过其它铁路就免不了有坡道，现在建设的高铁很多是以桥带路，但是车站在平地上，那么接近车站的地段也是有坡道的。
