弯梁摩托车好在哪里？
2022-09-26
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弯梁车好在哪里？
我觉得我还是可以谈一谈的，我学骑摩托车第一次骑的就是弯梁。
那应该是在2000年左右吧，有个表哥有辆代步的摩托车，我记得是重庆建设雅马哈的一款弯梁车，型号是CY80，是一个两冲程的小摩托。
虽然排量不大，只有80cc，但力气可不小，在我们小县城有鱼贩子拿来拉个几百斤的鱼是家常便饭。
有一次我的那个表哥骑车来我家玩，我求他教我骑摩托，他也痛快的答应了。
表哥先是给我简单讲解了一下如何启动，挂档起步，换挡操作，控制油门，刹车要注意的问题等等。
然后就启动车子载着我转了一圈回来，后面就叫我自己慢慢骑着摸索。
难怪有人说弯梁车操作是比较简单的，我第一次骑，就按表哥讲解的流程一步一步的竟然就可以自己骑着走了，当然骑的很慢。
我觉得弯梁有一个优点，就是启动后不会像跨骑一样要油门离合配合得比较熟练才不会熄火，你可以挂上一档或者两档轻轻的拧油门起步，根本不用操心手动离合操作不当起步会窜车或者熄火。
至于起步后需要换挡操作也是很简单的，就是车速达到相应速度后就收油门同时踩下换挡杆去进档或者退档。
所以说弯梁车的一个优点就是容易驾驶，可以说没什么难度。
那么可能会有摩友会说踏板车不是更简单吗？
连换挡都不用，就是直接的靠油门大小来控制车速。
这个说的没错，但踏板车的轮子小底盘低并不适合跑烂路，路况差点都难骑。
那这个时候弯梁的另一个好处就是适用性比较好，不管城市农村，水泥路或者山间的泥巴路都没问题，都能跑。
现在油价比较高，骑踏板的油耗是比弯梁要高不少的，像新大洲本田的威武110，一般百公里都是在1.5到1.8左右，小踏板要两升多点，而且旧了以后，油耗还能再高。
所以回到上面的问题，弯梁车好在哪里？
容易骑，车轮子大适应性好，省油耐用维修方便，平时代步通勤跑跑郊区是很好的。
