程颢与王安石(程颢与王安石的故事)
关于有君子品德的人的故事
历史故事：君子德润 程颢出身书香门第，从小受到良好的家庭教育。
追随他三十余年的门生刘立之常跟朋友说：“与老师相处这么久，从来没见他发过火、动过怒，一般人很难有这种修养。
” 学生们每天听从程颢的谆谆教导，又从他的言行中感受到了真正的儒者风范，大家都说：“与程老师相处，真有一种春风拂面的感觉。
”他的门人朱光庭曾在汝州拜见他，一个月后回来，家里人问他：“程先生待你如何？”他愉快的说：“光庭宛如在春风中坐了一个月。
” 和学生讨论问题时，遇到与自己意见相左的观点，程颢从不以老师的威严压倒学生，而是说：“这个问题还有的商量。
” 程颢与王安石政见不同，一次，皇上召见他们共同议政。
王安石一脸厉色，正要怒声争辩，却见程颢和颜悦色的说道：“天下的事应该从容和气的讨论，我愿意平心静气的听您谈谈看法。
”王安石听了这话，稍感惭愧，自觉气度不如程颢。
后来王安石的新法得到宋神宗的支持，许多异己被罢免了官职，但对于程颢，王安石却格外宽容，他说：“这个人虽然不能理解我的治国之道，但也是一个忠诚可信的人。
”于是仍给他官做，可是程颢却拒绝了，他说：“为政须赏罚同等，臣自请降职。
”。
关于品德高尚的人的故事
1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。
詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。
他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。
在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。
充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。
帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。
英国人金达也来替日本说项。
詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。
居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。
詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。
北宋嘉佑二年，程颢进士及第，任官县主簿。
程颢历任官县主簿、上元县主簿、泽州晋城令、太子中允、监察御史、监汝州酒税、镇宁军节度判官、宗宁寺丞等职。
因为与王安石政见不同，因而受不到重用。
政治上的不如意，使程颢潜心...。
程颢批评王安石治学就好像站在塔外看相轮，说得头头是道，但却流于空疏(对塔寻相轮)。
“直入塔中寻相轮”语出北宋理学家程颢批评王安石的一段对话。
塔是佛塔，相轮指佛塔上的一种圆环。
而程颢性格“憨直”，钻入塔中，...。
