假如汽车（新车）一个月没动，原地怠速30分钟能给电瓶充满吗？
假如汽车（新车）一个月没动，原地怠速30分钟能给电瓶充满吗？
简单的说“能”或者“不能”，好像都缺乏说服力，我们简单的来计算一下吧！计算过程比较粗略，但是能说明问题。
汽车蓄电池在正常停放时，由于蓄电池的自放电，再加上给汽车的防盗系统、电控系统持续供电，所以会有一个15~30mA的放电电流。
我们以20mA计算，则每天的放电量为0.02×24=0.48Ah汽车一个月的放电量为0.48×30=14.4Ah也就是说，汽车停放一个月，自然消耗掉的电量大约是15Ah。
那么这些电量如果用汽车上的发电机来补充的话，需要多长时间呢？
我们继续来计算。
汽车发电机的功率一般在0.8~2.0kw之间，它与发动机的转速比一般为2~2.5。
也就是说，发动机转一圈，发电机转2~2.5圈。
如果发动机怠速转速是800转/分钟，那么发电机的转速大约在1600~2000转/分钟之间，我们就以2000转/分钟计算。
在这种情况下，发电机的发电电流大约是40A。
但是这些电流并不会全部供应给蓄电池，还有其它各种维持发动机运转的用电器也要使用，比如各个传感器、汽油泵、点火线圈等。
只有在发电机电量剩余的情况下，才会给蓄电池充电。
我们假设有一半的电流分配给蓄电池，也就是20A。
在这种情况下，半小时的充电量为20×0.5=10Ah＜15Ah也就是说，当发动机原地怠速运转时，是不能将停放了一个月的蓄电池充满电的。
事实上，发电机在给蓄电池充电时，随着蓄电池电量的增加，充电电流也会逐渐降低，实际充电电流远远达不到理想状态下的20A。
如果汽车原地停放一个月没动，发动机启动后，在怠速运转的情况下，至少需要两个小时才可能把蓄电池充满电。
当然，如果把让汽车行驶起来，让发动机转速更高一些，发电机的充电电流就会更大一些，蓄电池充电速度也会更快。
可能不用一个小时就能充满了。
很多人还有一个非常疑惑的地方，就是汽车启动一次消耗的电量，会在多长时间内补充够？
一般汽车启动一次，消耗的电量大约是0.2Ah。
如果发动机怠速运转，蓄电池充电电流为20A，理论上很短的时间内就可以把消耗的电量补充完毕。
但是由于蓄电池电量越高，充电电流越小，一般很难持续以最大电流充电。
所以，一般情况下，启动一次消耗的电量，在发动机怠速运转的情况下，大约需要3~5分钟可以补充完毕。
此外，蓄电池在电量不低于30%的情况下就可以正常启动，所以一般的汽车，连续启动上百次，都是可以做到的。
但是如果蓄电池电量低于70%%，就很难启动了。
如果以60Ah的蓄电池为例，日放电量为0.5Ah，持续停放40天以上，就很难启动了。
所以汽车停驶时间不宜过长，最好每隔半个月就开出去行驶一个小时左右，让蓄电池电量保持在更好的状态。
