废弃的铁路，什么时候能拆？r
2022-08-27
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有些废弃的铁路只是暂时不使用，以后规划要继续使用，但是因种种原因工程拖延，所以线路就长期处于废弃状态，比如原来重庆铁路枢纽梨菜线在十几年前配合成渝高铁建设时，保留了梨树湾大桥和上面的线路，但是沙坪坝新站建成，梨树湾大桥的路轨却一直没接。
梨树湾大桥与上方的成渝高铁另外有些线路废弃二十年后才拆轨，当初有其中一段线路没有行车了，但是铁路部门又觉得不排除以后会用上，所以轨道一直没拆，比如原来重庆枢纽铜罐驿到西永的便线，特别是白市驿到铜罐驿那段老线在90年代中期以后就没使用了，但轨道直到2015年才拆除，那个时候白市驿与铜罐驿之间的新线铁路已经建成，老线才拆除。
树林里废弃的老线与树林外桥上的新线废弃铁路并不一定是废弃了马上就要拆除轨道，因为需要铁路部门的工作人员来处理，但平时人家忙于对各条正在使用的线路进行维护，也不一定有足够的时间来拆那些废弃线路。
另外废弃的铁路那些设施也只有铁路部门才有权来进行处理，因为那些即便废弃了也属于公共设施，非铁路工作人员是无权动那些设施的。
