富兰克林船队(富兰克林船队失踪案)
富兰克林北极探险队经历了什么?
1845~1846年,英国著名的极地探险家富兰克林,率领129人的探险队,考察北极。
尽管他们使用的是当时动力最大、装备最好的船,船上有蒸汽机、螺旋桨推进器,而且还安装了前所未有的、用以取暖的热水管系统,但仍然未能抵挡住冰的力量。
从富兰克林考察日记的一段描写中,可看出这些探险者们的遭遇:“暴风整整地怒吼了一夜,冰也一夜都在发出破裂的响声。
到了早晨,人们看见他们的船,只剩下一些被打碎的木片、几根倒在冰上的桅杆和乱缠在桅杆上的绳索了。
可是还好,远处隐隐约约可望见几条海岸线,和覆盖在上面、放出蓝光的冰雪。
人们从破冰中间把放着粮食的小舢板推向伸向海岸的浮冰块,向岸边拉去。
他们冻得直发抖。
努力了两天才靠岸。
在这段艰难的道路上,有四个人沉到冰下面去了。
同伴们抢救也来不及,浮冰一下子就在这几个不幸的人的头上合拢了。
……到了陆地上,这些旅行探险者也没有什么可高兴的。
这里1000千米以内,没有人烟,只有覆盖着冰的岩石和冰原。
从这里往前走很远,有些美国人的采购站,要几个月才能到达。
粮食不多了,富兰克林鼓励同伴继续前进。
人们受到鼓舞,增添了力量,继续南行。
白天越来越短,刺人皮肤的雪花,随风袭来,寒冷彻骨。
每天晚上躲在舢板下避风,天刚亮就上路。
“第二个星期快完的时候,粮食吃光了。
星期五的夜晚,两名队员因寒冷和饥饿而死。
天一亮,和往常一样地南行。
他们发现一所小房子,但没有人住,只有一架白熊的骨骼,上边还有一点干肉。
富兰克林劝大家刮下来分吃。
第二天,又有一些人不声不响地死去……”129名探险队员,就这样先后都长眠在冰雪之乡。
在以后的30年内,英国人曾装备过多个考察团去寻找他们,同时,也去寻找最短的航道,去接近北极极顶。
然而,他们寻找的结果只能是冷酷的事实。
尽管获取了许多有关北极区域的知识,但北极极心地区仍是未解之谜。
富兰克林探险队的准备
富兰克林的两只探险船是“恐怖号”和“幽冥号”,这两艘船不仅装备有当时最先进的蒸汽机螺旋桨推进器,在需要时还可以将这种螺旋桨缩进船体之内以便于清理冰块,而且还装备了前所未有的可以供暖的热水管系统。
此外,它们还装有厚厚的橡木横梁以抵挡浮冰的冲撞和挤压,人们认为,这种新式的探险船完全可以冲破西北航线上的冰障。
1845年5月19日,富兰克林率领他的129人的探险队出发了,他们首先驶向格陵兰岛,然后沿加拿大北海岸西行。
当时,几乎所有人都认为,成功是必然的,那两项巨额奖金肯定会被富兰克林获得。
按照富兰克林的计划,当探险队驶经巴芬湾时,船会在冰层中被冻住,熬过冬季,待夏季解冻时,远征队再继续向西行驶,直到下一个冰冻期降临为止。
船上储备的食物及物资足够用3年,包括:61987公斤面粉,16749公升饮料,909公升为治病用的酒,4287公斤巧克力,1069公斤茶叶,大约8000桶罐头,装有15100公斤肉,11628公升汤,546公斤牛肉干和4037公斤蔬菜。
他们预定于1848年抵达太平洋。
富兰克林探险队的发现
1859年,一支船队在威廉国王岛上发现了装有死人骨骼的救生艇,证明了船队遇难的事实。
1859年,利波尔德·麦克林托克船长在距布西亚半岛不远的威廉国王岛上发现了一条当年探险船上使用的救生艇,艇中装有死人骨骼。
而且,在救生艇附近,麦克林托克发现破碎的尸骨散落在四周。
麦克林托克注意到一件不寻常的事情:这群走投无路的水手拖着小艇逃难时,在艇中塞进了半吨多重的奇怪货物:茶叶和巧克力、银制刀、叉和匙、瓷器餐具、衣物、工具、猎枪和弹药,偏偏没有探险船上储存的饼干或其它配给食品。
都是些不能吃的东西——除非把人体也算进去! 而因纽特人传播的消息中恰恰提到了吃同伴尸体的事。
把搜集到的所有证据拼凑起来后,人们可以清楚地看出,富兰克林探险队悲剧的过程大约是这样的:1845年7月以后,探险工作进展得似乎很顺利。
他们曾发现了大片无冰的水域,往北航行达北纬77度。
但因任务是往西,所以便停止了前进而掉头往西,沿途考察了陆地沿岸,并在比奇岛建起了越冬基地,度过了第一个冬天,其间有3个人死去,尸体就埋在比奇岛上。
在第一个工作季节中就取得了如此大的成绩,这是以前任何考察都无法比拟的。
但他们显然并不满足于现状,而是继续追求着更加远大的目标。
在短暂的北极夏天里,他们趁再次被冻住之前的时机,又行驶了350英里。
1846年9月,探险船在布西亚半岛西边冻住,直到1847年的6月。
可是,在这一年的夏天,浮冰没有像预期的那样解冻,于是,探险队陷在冰窟中无法动弹了。
更糟的是,所携带的食品有一半已霉烂变质,无法食用。
他们曾希望,船只可以和浮冰一起往西漂流而自动进入太平洋,后来却失望地发现,这纯粹是一种幻想,实际上是不可能的。
1847年6月11日,在刚庆祝了62岁生日之后,富兰克林与世长辞了。
临死他仍然满怀信心地盼望着,几天之内他的船只将会挣脱浮冰而自由地往西航行,直到胜利。
富兰克林探险队的准备
富兰克林的两只探险船是“恐怖号”和“幽冥号”,这两艘船不仅装备有当时最先进的蒸汽机螺旋桨推进器,在需要时还可以将这种螺旋桨缩进船体之内以便于清理冰块,而且还装备了前所未有的可以供暖的热水管系统。
此外,它们还装有厚厚的橡木横梁以抵挡浮冰的冲撞和挤压,人们认为,这种新式的探险船完全可以冲破西北航线上的冰障。
1845年5月19日,富兰克林率领他的129人的探险队出发了,他们首先驶向格陵兰岛,然后沿加拿大北海岸西行。
当时,几乎所有人都认为,成功是必然的,那两项巨额奖金肯定会被富兰克林获得。
按照富兰克林的计划,当探险队驶经巴芬湾时,船会在冰层中被冻住,熬过冬季,待夏季解冻时,远征队再继续向西行驶,直到下一个冰冻期降临为止。
船上储备的食物及物资足够用3年,包括:61987公斤面粉,16749公升饮料,909公升为治病用的酒,4287公斤巧克力,1069公斤茶叶,大约8000桶罐头,装有15100公斤肉,11628公升汤,546公斤牛肉干和4037公斤蔬菜。
他们预定于1848年抵达太平洋。
富兰克林北极探险队经历了什么?
1845~1846年,英国著名的极地探险家富兰克林,率领129人的探险队,考察北极。
尽管他们使用的是当时动力最大、装备最好的船,船上有蒸汽机、螺旋桨推进器,而且还安装了前所未有的、用以取暖的热水管系统,但仍然未能抵挡住冰的力量。
从富兰克林考察日记的一段描写中,可看出这些探险者们的遭遇:“暴风整整地怒吼了一夜,冰也一夜都在发出破裂的响声。
到了早晨,人们看见他们的船,只剩下一些被打碎的木片、几根倒在冰上的桅杆和乱缠在桅杆上的绳索了。
可是还好,远处隐隐约约可望见几条海岸线,和覆盖在上面、放出蓝光的冰雪。
人们从破冰中间把放着粮食的小舢板推向伸向海岸的浮冰块,向岸边拉去。
他们冻得直发抖。
努力了两天才靠岸。
在这段艰难的道路上,有四个人沉到冰下面去了。
同伴们抢救也来不及,浮冰一下子就在这几个不幸的人的头上合拢了。
……到了陆地上,这些旅行探险者也没有什么可高兴的。
这里1000千米以内,没有人烟,只有覆盖着冰的岩石和冰原。
从这里往前走很远,有些美国人的采购站,要几个月才能到达。
粮食不多了,富兰克林鼓励同伴继续前进。
人们受到鼓舞,增添了力量,继续南行。
白天越来越短,刺人皮肤的雪花,随风袭来,寒冷彻骨。
每天晚上躲在舢板下避风,天刚亮就上路。
“第二个星期快完的时候,粮食吃光了。
星期五的夜晚,两名队员因寒冷和饥饿而死。
天一亮,和往常一样地南行。
他们发现一所小房子,但没有人住,只有一架白熊的骨骼,上边还有一点干肉。
富兰克林劝大家刮下来分吃。
第二天,又有一些人不声不响地死去……”129名探险队员,就这样先后都长眠在冰雪之乡。
在以后的30年内,英国人曾装备过多个考察团去寻找他们,同时,也去寻找最短的航道,去接近北极极顶。
然而,他们寻找的结果只能是冷酷的事实。
尽管获取了许多有关北极区域的知识,但北极极心地区仍是未解之谜。
富兰克林探险队的发现
1859年,一支船队在威廉国王岛上发现了装有死人骨骼的救生艇,证明了船队遇难的事实。
1859年,利波尔德·麦克林托克船长在距布西亚半岛不远的威廉国王岛上发现了一条当年探险船上使用的救生艇,艇中装有死人骨骼。
而且,在救生艇附近,麦克林托克发现破碎的尸骨散落在四周。
麦克林托克注意到一件不寻常的事情:这群走投无路的水手拖着小艇逃难时,在艇中塞进了半吨多重的奇怪货物:茶叶和巧克力、银制刀、叉和匙、瓷器餐具、衣物、工具、猎枪和弹药,偏偏没有探险船上储存的饼干或其它配给食品。
都是些不能吃的东西——除非把人体也算进去! 而因纽特人传播的消息中恰恰提到了吃同伴尸体的事。
把搜集到的所有证据拼凑起来后,人们可以清楚地看出,富兰克林探险队悲剧的过程大约是这样的:1845年7月以后,探险工作进展得似乎很顺利。
他们曾发现了大片无冰的水域,往北航行达北纬77度。
但因任务是往西,所以便停止了前进而掉头往西,沿途考察了陆地沿岸,并在比奇岛建起了越冬基地,度过了第一个冬天,其间有3个人死去,尸体就埋在比奇岛上。
在第一个工作季节中就取得了如此大的成绩,这是以前任何考察都无法比拟的。
但他们显然并不满足于现状,而是继续追求着更加远大的目标。
在短暂的北极夏天里,他们趁再次被冻住之前的时机,又行驶了350英里。
1846年9月,探险船在布西亚半岛西边冻住,直到1847年的6月。
可是,在这一年的夏天,浮冰没有像预期的那样解冻,于是,探险队陷在冰窟中无法动弹了。
更糟的是,所携带的食品有一半已霉烂变质,无法食用。
他们曾希望,船只可以和浮冰一起往西漂流而自动进入太平洋,后来却失望地发现,这纯粹是一种幻想,实际上是不可能的。
1847年6月11日,在刚庆祝了62岁生日之后,富兰克林与世长辞了。
临死他仍然满怀信心地盼望着,几天之内他的船只将会挣脱浮冰而自由地往西航行,直到胜利。