新车未上牌，上高速如何测定行程和过路费的？
2022-10-08
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现在的高速公路还没有先进到能直接扫车牌计费的地步，虽然这不是什么新技术，各大停车场都是这操作，但是高速公路收费站依然没有这么干。
现在的高速都是发卡收卡的制度。
说白了，就是你的车开到收费站，然后你需要按一个按钮，然后取一张高速卡。
取卡之后，你就可以上高速了。
快到目的地准备下高速的时候，会再次来到收费站，这时候，把你的高速卡递给收费站的工作人员，然后工作人员会根据你取卡的位置，进行费用的计算。
所以，整个跑高速的过程，都不需要车牌。
如果你是新车的话，需要把你的临牌给工作人员出示一下。
现在有好多人都觉得这种取卡收卡的方式太不方便，觉得现在的停车场都可以实现扫车牌入场，为什么高速公路不行。
我觉得是这样的。
首先，第一点就是，很多还没有上牌的新车由于没有正式的车牌，所以在走高速的时候会有各种不方便。
第二点，就是相比于直接扫车牌，采用取卡的方式，一车一卡会更加容易管控进入高速的车辆。
第三点，高速公路养了这么多人，如果真的采用这种方式，那对人工的需求就少了很多。
虽然现在的高速通行方式除了取卡，还有ETC。
这种方式，就是采用类似公交刷卡的方式类似。
走多少路，收多少钱，可以做到全程不停车。
但是这种方式也有弊端，就是你得专门弄个ETC的信号发射器，经常跑高速的还好，偶尔跑的话，也不值当的。
除了ETC，最近还有几个收费站采用了支付宝支付高速费的方式。
我觉得这种方式才是未来高速收费最好的方式之一。
毕竟现在人们越来越不喜欢带钱出门了。
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